<p class='article-text'>  يستعد مركز دبي التجاري العالمي لاستضافة مجموعة متنوعة من المعارض والمؤتمرات الوطنية والدولية خلال شهر سبتمبر، تغطي قطاعات رئيسية تشمل الطاقة والاستثمار والرعاية الصحية والسفر والتمويل والأمن السيبراني والتكنولوجيا، وغيرها.</p><p class='article-text'>  وتضم أجندة شهر سبتمبر 14 فعالية رائدة تقام في مركز دبي التجاري العالمي، ومركز دبي للمعارض، وتشمل مجالات الأعمال والابتكار وأحدث المستجدات ضمن القطاعات المختلفة. وتتضمن أجندة الفعاليات ما يلي:</p><p class='article-text'><b>معرض الشرق الأوسط للطاقة: من 1 إلى 3 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يقام معرض الشرق الأوسط للطاقة تحت رعاية وزارة الطاقة والبنية التحتية في دولة الإمارات، ويُعد أكبر معرض للبنية التحتية للطاقة في المنطقة. وتجمع دورة عام 2026 أكثر من 1,900 جهة عارضة، وما يزيد على 250 متحدثاً، ونحو 35,000 مشارك من أكثر من 150 دولة. وتنعقد دورة هذا العام في مرحلة محورية يشهدها القطاع، حيث تستضيف خمسة مؤتمرات متزامنة تناقش تحديث شبكات الكهرباء، ودمج حلول تخزين الطاقة، والتحول الرقمي، وتأثير الذكاء الاصطناعي ونمو مراكز البيانات على الطلب على الطاقة.</p><p class='article-text'><b>  المعرض الدولي للعقارات: من 7 إلى 9 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يجمع المعرض الدولي للعقارات في دورته الثانية والعشرين المطورين والمستثمرين والبنوك وشركات المحاماة والوكلاء ودور المزادات تحت سقف واحد. ويرتكز المعرض، الذي يستمر ثلاثة أيام، على أربعة محاور هي: مدن المستقبل، والتصميم، والخدمات، والشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا العقارية، ليقدم للمشترين سوقاً عقارية متكاملة تشمل مشاريع محلية وعالمية، إلى جانب الإطلاقات المباشرة للمشاريع والعروض الحصرية.</p><p class='article-text'><b>قمة AIM للاستثمار: من 7 إلى 9 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  تقام قمة AIM للاستثمار تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وتعود في نسختها الخامسة عشرة تحت شعار "إعادة رسم ملامح الازدهار العالمي: استكشاف مسارات استثمارية جديدة نحو مستقبل مستدام وشامل". وترتكز القمة على ثلاثة محاور هي: الأسواق العالمية، واقتصادات المستقبل، والجيل القادم، وتجمع المستثمرين وصناع السياسات وقادة الأعمال من مختلف أنحاء العالم. واستقطبت دورة العام الماضي 15,000 مشارك من أكثر من 180 دولة، وشهدت مشاركة 1,385 متحدثاً ضمن أكثر من 400 جلسة.</p><p class='article-text'>مؤتمر ومعرض دبي العالمي لأمراض الجلد والليزر (دبي ديرما): من 8 إلى 10 سبتمبر</p><p class='article-text'>  يحتفي دبي ديرما، أكبر مؤتمر علمي متخصص في الأمراض الجلدية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وشبه القارة الهندية، بدورته الخامسة والعشرين هذا العام، حيث يدمج للمرة الأولى برنامجي الأمراض الجلدية والطب التجميلي، جامعاً أطباء الجلد وجراحي التجميل وممارسي الطب التجميلي ضمن معرض ومسار علمي متكاملين. ويقدم المؤتمر، الذي يستمر ثلاثة أيام، جلسات معتمدة للتعليم الطبي المستمر، وورش عمل مباشرة للإجراءات الطبية، إلى جانب مشاركة 1,875 علامة تجارية عالمية تستعرض أحدث تقنيات العناية بالبشرة والليزر والتجميل. وتشهد دورة هذا العام مشاركة أكثر من 500 متحدث و114 دولة، ومن المتوقع أن تستقطب ما يزيد على 25,000 زائر.</p><p class='article-text'><b>  معرض كريبتو إكسبو: من 9 إلى 10 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يجمع معرض كريبتو إكسبو نخبة من أبرز العلامات التجارية العاملة في العملات المشفرة والأصول الرقمية، ويقدم أجندة حافلة بالحوارات والجلسات النقاشية التي يقودها خبراء، وتتناول تنظيم العملات المشفرة، وتطورات تقنية البلوك تشين، واستراتيجيات الاستثمار، ومستقبل التمويل الرقمي. ومن المتوقع أن تستقطب دورة هذا العام أكثر من 7,000 مشارك، وما يزيد عن 100 جهة عارضة و140 متحدثاً من أكثر من 40 دولة.</p><p class='article-text'>وفي ظل تنامي مكانة دبي كمركز عالمي لتنظيم الأصول الرقمية وترخيصها، ونمو التكنولوجيا المالية، والابتكار في مجال البلوك تشين، يوفر المعرض للمؤسسات والمستثمرين ومنصات التداول وشركات الجيل الثالث للويب ومزودي التكنولوجيا وقادة الخدمات المالية فرصة رئيسية للتواصل المباشر.</p><p class='article-text'><b>سوق السفر العربي: من 14 إلى 17 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يعود سوق السفر العربي إلى مركز دبي التجاري العالمي بوصفه المنصة الأبرز في المنطقة للسياحة والسفر، محتفياً بأكثر من ثلاثة عقود في رسم ملامح القطاع. وتقام دورة هذا العام تحت شعار "السفر 2040: آفاق جديدة مدفوعة بالابتكار والتكنولوجيا"، وترتكز على أربعة محاور رئيسية: "التكنولوجيا والابتكار"، الذي يسلط الضوء على التنقل الذكي، وتخطيط السفر المدعوم بالذكاء الاصطناعي، وتجارب الواقع المعزز والافتراضي؛ و"الفخامة الفائقة"، الذي يتناول السياحة الفضائية واستكشاف أعماق البحار ورحلات العافية المصممة حسب الطلب؛ و"فعاليات الأعمال"، الذي يركز على المواءمة الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي والمنتديات الهجينة؛ و"الاستدامة"، الذي يدعم الممارسات ذات الانبعاثات الكربونية السلبية والطيران الكهربائي واستعادة التنوع البيولوجي. ويجمع المعرض الوجهات السياحية ومجموعات الفنادق وشركات الطيران ومزودي التكنولوجيا وكبار صناع القرار في مجالات السياحة الترفيهية والفاخرة وفعاليات الأعمال والسفر المخصص للشركات.</p><p class='article-text'>ويستقطب المعرض باستمرار نخبة من كبار قادة القطاع، ما يؤكد دوره ليس فقط كسوق تجارية، بل أيضاً كمنصة فكرية تسهم في رسم مستقبل السفر في الشرق الأوسط والعالم.</p><p class='article-text'><b>  معرض جيسيك جلوبال: من 16 إلى 18 سبتمبر - مركز دبي للمعارض</b></p><p class='article-text'>  ينتقل "جيسيك جلوبال"، أكبر ملتقى للأمن السيبراني في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، في دورته الخامسة عشرة إلى مركز دبي للمعارض، ليجمع مجتمع الأمن السيبراني الدولي، والرؤساء التنفيذيين لأمن المعلومات، والقيادات الحكومية، ومشتري التكنولوجيا، على مدى ثلاثة أيام حافلة بالابتكار والاستراتيجيات والتدريبات السيبرانية المباشرة.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن يستقبل المعرض أكثر من 25,000 متخصص من أكثر من 182 دولة، إلى جانب أكثر من 350 من قادة الأمن السيبراني على المنصة الرئيسية، و750 علامة تجارية متخصصة.</p><p class='article-text'>وتتناول الجلسات أمن الذكاء الاصطناعي، وبرامج الفدية، وحماية البنية التحتية الحيوية، والأمن السحابي، والتهديدات الناشئة.</p><p class='article-text'><b>  معرض الفوركس: من 22 إلى 23 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يجمع معرض الفوركس الوسطاء والمتداولين ومزودي التكنولوجيا والمؤسسات المالية من مختلف أنحاء قطاعي التداول والخدمات المالية، ويوفر منصة لاستكشاف أحدث التطورات في تداول العملات الأجنبية والتكنولوجيا المالية وتقنيات الاستثمار.</p><p class='article-text'><b>معرض سيملس الشرق الأوسط: من 22 إلى 24 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يعود معرض سيملس الشرق الأوسط في عامه السادس والعشرين، بالتزامن مع معرض سيملس للتكنولوجيا المالية، ليتيح لمزودي خدمات الدفع والتجار والشركات الصغيرة والمتوسطة فرصة استكشاف أحدث الحلول في مجالات المدفوعات الرقمية وتجارة التجزئة والتجارة الإلكترونية.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن يشارك في المعرض، الذي يستمر ثلاثة أيام، أكثر من 20,000 زائر و800 متحدث و750 جهة عارضة، جامعاً رواد القطاع في مجالات المدفوعات والخدمات المصرفية والهوية وتجارة التجزئة والتسويق الرقمي.</p><p class='article-text'><b>مؤتمر "ميدام" الدولي الحادي عشر للتميز الطبي في الأمراض الجلدية والطب التجميلي: من 24 إلى 26 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يجمع المؤتمر، الذي يستمر ثلاثة أيام، أكثر من 4,500 مشارك من أكثر من 107 جنسيات، ويقدم أكثر من 300 محاضرة علمية، فيما تستعرض 80 علامة تجارية أحدث التقنيات والعلاجات التي ترسم ملامح مستقبل هذا المجال. وإلى جانب جلساته العلمية المعتمدة للتعليم الطبي المستمر، يدعم "ميدام 2026" ملف دبي لاستضافة المؤتمر العالمي للأمراض الجلدية عام 2031، بما يعزز المكانة المتنامية للإمارة مركزاً إقليمياً للتميز في مجالي الطب والطب التجميلي.</p><p class='article-text'><b>"رؤية – معرض الإمارات للوظائف": من 28 إلى 30 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يعود "رؤية – معرض الإمارات للوظائف" إلى مركز دبي التجاري العالمي بوصفه المنصة الرائدة في الدولة للتوظيف وتمكين الكفاءات الإماراتية، حيث يربط المواطنين الإماراتيين، بدءاً من الباحثين عن عمل للمرة الأولى وصولاً إلى الخريجين الجدد والطلبة، بأبرز جهات التوظيف في الدولة، تحت شعار "تواصل. اكتشف. استقطب المواهب". وتجمع دورة هذا العام أكثر من 120 شركة مشاركة توفر فرصاً وظيفية في أكثر من 23 قطاعاً، ما يتيح للزوار لقاء مسؤولي التوظيف، واستكشاف الوظائف الشاغرة، والمشاركة في مقابلات فورية.</p><p class='article-text'>وإلى جانب فرص التوظيف، يقدم "رؤية 2026" مسابقات لتطوير مهارات الشباب الإماراتي، تشمل هاكاثون "فيوتشر إكس"، وتحدي الابتكار الأخضر، وأكاديمية "رؤية"، بما يدعم أجندة التوطين الأوسع في دولة الإمارات.</p><p class='article-text'><b>معرض الشرق الأوسط للطلاء: من 28 إلى 30 سبتمبر - مركز دبي للمعارض</b></p><p class='article-text'>  يُعد معرض الشرق الأوسط للطلاء، الذي يمتد إرثه في القطاع لأكثر من 30 عاماً، أكبر تجمع متخصص في مجال الطلاء في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وينتقل المعرض إلى موقعه الجديد في مركز دبي للمعارض، حيث يجمع المصنعين وموردي المواد الخام والموزعين والمتخصصين الفنيين من مختلف مراحل سلسلة القيمة في قطاع الطلاء. ومن المتوقع أن يستقطب المعرض أكثر من 350 جهة عارضة وما يزيد عن 5,000 متخصص من أكثر من 24 دولة.</p><p class='article-text'><b>"جوتيك" – معرض ومؤتمر تكنولوجيا الغاز والنفط: من 29 سبتمبر إلى 1 أكتوبر</b></p><p class='article-text'>  يقام "جوتيك" تحت رعاية سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس المجلس الأعلى للطاقة في دبي، وبتنظيم من جمعية مهندسي البترول، ويعود تحت شعار "أفكار جريئة، أثر حقيقي". ويجمع المؤتمر والمعرض، على مدى ثلاثة أيام، ممثلين عن الجهات الحكومية وقادة القطاع والباحثين من قطاعات النفط والغاز والطاقة لاستكشاف التطبيقات الاستراتيجية للتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي وتطوير الكفاءات ودورها في تعزيز الكفاءة والاستدامة.</p><p class='article-text'><b>قمة أمازون ويب سيرفيسز دبي: 30 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  تنظم أمازون ويب سيرفيسز (AWS) قمتها الإقليمية الرئيسية ضمن برنامج يمتد ليوم واحد ويتضمن كلمات رئيسية وجلسات تقنية وعروضاً تطبيقية تستكشف أحدث الابتكارات في الحوسبة السحابية والذكاء الاصطناعي وتعلم الآلة، بمشاركة مسؤولين تنفيذيين من AWS وعرض قصص نجاح لعملاء من مختلف أنحاء المنطقة.</p>

مركز دبي التجاري العالمي يستضيف معارض ومؤتمرات دولية في سبتمبر

<p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 2017، أرسل علماء من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي الأميركية (NOAA) مركبة يتم التحكم فيها عن بُعد إلى عمق يتجاوز 1500 متر تحت سطح خليج المكسيك، بعدما أظهرت أجهزة السونار هدفا بدا وكأنه حقل من الحطام بجوار جسم كبير يشبه هيكل سفينة غارقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ما عثرت عليه المركبة في قاع البحر كان مفاجأة غير متوقعة على الإطلاق؛ إذ لم يكن حطام سفينة، بل مجموعة من الغسالات استقرت في أعماق المحيط داخل حاوية شحن فقدتها إحدى السفن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الرحلة جزءًا من بعثة استكشافية استمرت 23 يومًا بهدف دراسة بيئة أعماق البحار في خليج المكسيك، إلا أن هذا الاكتشاف الغريب تحول إلى مثال واضح على حجم تأثير النشاط البشري في أكثر المناطق النائية من المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من أين جاءت الغسالات؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشير علماء NOAA إلى أن سفن الشحن تفقد عددًا كبيرًا من حاوياتها في البحر كل عام، خاصة خلال العواصف القوية. ومع مرور الوقت، يمكن أن تتحول هذه الحاويات ومحتوياتها إلى موائل تستقر عليها الكائنات البحرية في أعماق المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت الغسالات جزءًا من حمولة وُضعت داخل حاوية شحن تجارية، ويُرجح أن الحاوية سقطت من إحدى سفن الشحن في البحر قبل أن تهوي إلى قاع خليج المكسيك. ولم يتمكن الباحثون من تحديد السفينة التي فقدت الحاوية أو الظروف الدقيقة التي أدت إلى سقوطها، لكن وجود علامات تعريف عليها قد يساعد في تتبع مصدرها وتحديد الفترة التي وصلت فيها إلى قاع البحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تكمن أهمية الاكتشاف في الغسالات نفسها، بل في الكائنات التي بدأت تستوطن الهياكل الغارقة. فقد تساعد دراسة هذه الكائنات العلماء على معرفة المدة التي تحتاجها الكائنات البحرية الثابتة للاستقرار والنمو على الأسطح الجديدة في أعماق المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن هذه المرة الأولى التي تتحول فيها حمولة مفقودة في البحر إلى فرصة علمية غير متوقعة، في عام 1992، فقدت سفينة شحنة ضخمة تضم نحو 28 ألف لعبة بلاستيكية للاستحمام، بينها البط المطاطي، في المحيط الهادئ. وبدأت الألعاب في الوصول إلى شواطئ ألاسكا، ثم ظهرت لاحقًا في مناطق بعيدة، ما ساعد العلماء على تتبع حركة التيارات البحرية وفهم كيفية انتقال الأشياء عبر المحيطات.</div><div data-empty="true"><br></div></p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/qoXVNyy73tc?start=133s" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

بحثوا عن سفينة غارقة في قاع البحر فكانت المفاجأة.. ماذا وجدوا؟

حطام سفينة

<p class='article-text'><div data-empty="false">غالبا ما تخفي حطام السفن القديمة قصصاً وكنوزاً منسية لقرون، لكن بعض الاكتشافات تتجاوز ذلك بكثير. فعلى ساحل ناميبيا، قاد اكتشاف حطام سفينة تاريخية إلى الكشف عن ثروة مذهلة من الذهب والفضة، وسبائك نحاسية، وأكثر من 100 ناب من عاج الفيل. ظلت مدفونة لأكثر من 475 عاما، لتكشف في الوقت نفسه جانبا غامضا من التجارة القديمة بين أوروبا وأفريقيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقدر اليونسكو وجود أكثر من 3 ملايين حطام سفينة غير مكتشف في محيطات العالم، ما يعني أن أعماق البحار لا تزال تخفي عددًا هائلًا من القصص والآثار التي قد تكشف عند العثور عليها تفاصيل مجهولة عن رحلات قديمة وتجارات وثقافات اندثرت منذ قرون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين هذه القصص حكاية سفينة «بوم جيسوس»، التي غادرت ميناء لشبونة في البرتغال في مارس 1533 متجهة إلى الهند، وكانت تحمل معدات وبضائع بحرية مخصصة للتجارة، من بينها سلع كان من المفترض مقايضتها بالفلفل والتوابل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الرحلة في ذلك الوقت محفوفة بالمخاطر، إذ لم تكن قناة السويس موجودة، وكانت السفن البرتغالية المتجهة إلى الهند مضطرة إلى الإبحار حول رأس الرجاء الصالح في أقصى جنوب أفريقيا. وبعد نحو أربعة أشهر من الرحلة، ضربت عاصفة عنيفة الأسطول، فانحرفت «بوم جيسوس» عن مسارها واختفت في ظروف غامضة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وظلت السفينة مفقودة لنحو 475 عامًا، إلى أن اكتشف عمال مناجم ألماس حطامها عام 2008 قبالة ساحل ناميبيا، في المنطقة التي تلتقي فيها الصحراء بالمحيط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الاكتشاف استثنائيًا؛ إذ عُثر على السفينة وهي تحمل نحو 40 طنًا من البضائع، من بينها عملات ذهبية وفضية، وسبائك نحاسية، وأكثر من 100 ناب فيل. ولهذا وصف علماء الآثار الحطام بأنه أشبه بـ«سفينة زمنية»، لأنه حفظ تفاصيل نادرة من عالم التجارة البحرية قبل نحو خمسة قرون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأنياب تكشف قصة أكبر من الذهب</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن العملات والسبائك هي الجزء الأكثر أهمية بالنسبة للعلماء، فقد وفرت أنياب الفيلة الموجودة داخل الحطام معلومات نادرة عن الحياة والتجارة في أفريقيا خلال القرن السادس عشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب التحليلات العلمية، جاءت الأنياب من 17 قطيعًا مختلفًا من أفيال الغابات، وهي فيلة كانت مطلوبة بسبب جودة أنيابها وصلابتها وسهولة نحتها. والأكثر إثارة أن أربع سلالات فقط من هذه السلالات ما زالت موجودة في أفريقيا اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وساعدت التحاليل الجينية للأنياب في تحديد أصول الفيلة ومناطقها، كما قدمت أدلة على وجود شبكات تجارية داخلية معقدة كانت تنقل العاج من مناطق مختلفة في أفريقيا إلى الأسواق التجارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف الشحنة أيضًا عن حجم الصيد الذي تعرضت له الفيلة عبر القرون، بعدما أصبح العاج سلعة ثمينة تدخل في صناعة المجوهرات والأدوات والقطع الزخرفية والدينية. كما أن تنوع أعمار وجنس الفيلة التي جاءت منها الأنياب يشير إلى أن العاج لم يكن يُجمع من مصدر واحد أو مجتمع واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لغز لم يُحل بعد</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم مرور أكثر من أربعة قرون على غرق السفينة، لا تزال هناك أسئلة بلا إجابات. فلم يعثر الباحثون على رفات نحو 200 بحار يُعتقد أنهم كانوا على متن «بوم جيسوس» عندما اختفت، وفقا لـ "SlashGear".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما القطع الأثرية المستخرجة من الحطام، فقد تخلت البرتغال عن مطالبتها بها، ويُعرض جزء كبير منها حاليًا في متحف جاسبر هاوس في أورانجيموند، ناميبيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويظل حطام «بوم جيسوس» واحدًا من أهم الاكتشافات الأثرية البحرية في المنطقة، ليس فقط بسبب الذهب والفضة التي احتفظت بها السفينة، وإنما لأنها قدمت للعلماء فرصة نادرة لإعادة بناء جانب من تاريخ التجارة والهجرة وصيد العاج في أفريقيا خلال القرن السادس عشر.</div></p>

كنز في الصحراء.. سفينة تكشف ثروة مدفونة منذ 475 عاماً

<p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما عرف العلماء أسماك القرش الحوتية  وهي تسبح قرب سطح المحيط بفمها المفتوح، تلتقط الكائنات الصغيرة من المياه، لكن ما يحدث لها عندما تغوص بعيدًا عن أنظار الباحثين ظل لفترة طويلة مجهولًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والآن، أتاحت كاميرات صغيرة ثبتها العلماء على ظهور هذه الأسماك العملاقة فرصة نادرة لرؤية سلوكها تحت الماء، وكشفت أن القرش الحوتي يمتلك مجموعة من أساليب التغذية أكثر تنوعًا مما كان معروفًا سابقًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كاميرات على ظهور أسماك القرش</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أجرى فريق من الباحثين من المعهد الأسترالي لعلوم البحار وجامعة مردوخ الدراسة بالقرب من شعاب نينغالو في غرب أستراليا، حيث ثبتوا أجهزة صغيرة على الزعانف الظهرية لأسماك القرش الحوتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجمعت هذه الأجهزة بين كاميرات عالية الدقة ومستشعرات للحركة والعمق، ما سمح للباحثين برؤية ما تفعله الأسماك بالتزامن مع تسجيل تحركاتها تحت الماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد نحو 24 ساعة، تحررت الأجهزة تلقائيا من الزعانف الظهرية بفضل آلية فصل مبرمجة مسبقا، ثم طفت إلى سطح البحر، حيث تمكن الباحثون من استعادتها وتحليل التسجيلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت هذه التقنية مهمة بشكل خاص، لأن أجهزة التتبع التقليدية تستطيع إخبار العلماء بمكان وجود القرش الحوتي وعمقه واتجاه حركته، لكنها لا تستطيع تحديد ما إذا كان يتغذى أو كيف يبحث عن فرائسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الكاميرات، فقد منحت الباحثين نظرة مباشرة على سلوك الأسماك في أثناء الغوص، حتى عندما تختفي عن سطح المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>36 سلوكًا مختلفًا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يعتمد الباحثون على التسجيلات وحدها، بل جمعوا نتائجها مع مراجعة أكثر من 100 دراسة علمية سابقة حول سلوك القرش الحوتي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسفر ذلك عن إعداد أكبر سجل لسلوكيات هذا النوع حتى الآن، حيث جرى تحديد 36 سلوكًا مختلفًا، من بينها 12 سلوكًا مرتبطًا بالبحث عن الغذاء، ستة منها لم تكن موصوفة علميًا من قبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف النتائج أن القرش الحوتي لا يعتمد على طريقة واحدة للحصول على غذائه، بل يغير أسلوبه وفقًا لكمية الفرائس الموجودة في المياه وموقعها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لا يكتفي بسطح الماء</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أظهرت التسجيلات أن أسماك القرش الحوتية كانت تتغذى عبر نطاق واسع من عمود المياه، وليس بالقرب من السطح فقط كما كان يُعتقد على نطاق أوسع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي موقع الدراسة، رُصدت سلوكيات تغذية على أعماق تصل إلى نحو 70 مترًا، فيما أظهرت بيانات سابقة أن بعض سلوكيات التغذية البطيئة يمكن أن تحدث على أعماق أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين السلوكيات التي رصدتها الكاميرات ما أطلق عليه الباحثون «التغذية الانزلاقية البطيئة»، حيث يغوص القرش ببطء وفمه مفتوح لالتقاط الفرائس أثناء تحركه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، يمكن أن يتحول إلى أسلوب أكثر نشاطًا عندما يصادف تجمعات كثيفة من الكريل، فيلاحقها للحصول على كمية أكبر من الغذاء في وقت قصير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أسماك القرش تتسلى بالطعام</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير الدراسة إلى أن أسماك القرش الحوتية تميل في معظم أوقاتها إلى استخدام أساليب تغذية منخفضة الجهد، فتواصل البحث عن كميات صغيرة من الفرائس أثناء السباحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما تصادف منطقة غنية بالغذاء، مثل أسراب الكريل، تغير استراتيجيتها وتتحول إلى تغذية أكثر نشاطًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن هذه المرونة قد تساعد القرش الحوتي على البقاء في المياه الاستوائية التي تكون فيها مصادر الغذاء أقل وفرة وأكثر تشتتًا مقارنة ببعض البيئات الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أظهرت النتائج أن القرش يستخدم استراتيجيات تغذية أكثر تنوعًا من بعض الحيوانات البحرية العملاقة الأخرى التي تتغذى بالترشيح، مثل الحيتان وأسماك القرش المتشمسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا تكشف الكاميرات عن حياة أكبر أسماك العالم؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">القرش الحوتي هو أكبر سمكة في العالم، ورغم حجمه الهائل فإنه يتغذى أساسًا على كائنات صغيرة مثل العوالق ومجدافيات الأرجل والكريل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الدراسة الجديدة تقدم صورة مختلفة عن الطريقة التي يحصل بها هذا العملاق على غذائه، إذ يبدو أنه لا ينتظر ببساطة تجمع الفرائس بالقرب من سطح البحر، بل يواصل البحث عنها ويغير طريقة تغذيته وفقًا للظروف المحيطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يلفت الباحثون إلى أن الدراسة اعتمدت على مجموعة محدودة من أسماك القرش الحوتية في موقع تجمع واحد قرب شعاب نينغالو، ولذلك لا يمكن اعتبار النتائج وصفًا نهائيًا لسلوك جميع أفراد النوع حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفتح هذه التقنية الباب أمام إجراء المزيد من الدراسات في مناطق مختلفة، وهو ما قد يكشف سلوكيات أخرى لم تُرصد من قبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبفضل هذه الكاميرات، تمكن العلماء من تكوين صورة أوضح عن سلوك القرش  أثناء غوصه بعيدًا عن سطح المحيط، لتكشف التسجيلات أنه يواصل البحث عن غذائه حتى في الأعماق، ويغيّر أسلوب تغذيته وفقًا لتوافر الفرائس وظروف البيئة المحيطة.</div></p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/J8o0WHjDuFo" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

علماء وضعوا كاميرات على أسماك القرش.. ماذا سجلت؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن ملايين المسافرين يسمعون بعد كل حادث طيران عن العثور على "الصندوق الأسود"، فإن المفارقة أن هذا الجهاز ليس أسود اللون إطلاقا، بل يُطلى باللون البرتقالي الفاقع مع شرائط عاكسة، ليكون سهل العثور عليه بين الحطام أو في أعماق البحار. فكيف التصق به اسم "الصندوق الأسود"؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب خبراء الطيران لا يوجد تفسير واحد متفق عليه لأصل التسمية، لكنهم يرجحون  أنها تعود إلى أربعينيات القرن الماضي، عندما كان مصطلح "Black Box" يُستخدم في بريطانيا للإشارة إلى الأجهزة الإلكترونية السرية الخاصة بالرادار والملاحة، والتي كانت تُحفظ داخل صناديق معدنية سوداء ولا يُعرف ما يدور بداخلها. ومع انتقال الفكرة إلى أجهزة تسجيل بيانات الطيران، بقي الاسم متداولًا حتى بعد تغير تصميمها ولونها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير رواية أخرى إلى أن النماذج الأولى من أجهزة تسجيل الرحلات كانت تضم أفلاما فوتوغرافية أو أشرطة مغناطيسية داخل حاويات معتمة سوداء مقاومة للحريق، وهو ما عزز استخدام الاسم بين المهندسين والعاملين في قطاع الطيران. ورغم اختلاف الروايات، فإن جميعها تؤكد أن التسمية تاريخية أكثر منها وصفًا لشكل الجهاز الحالي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الاسم الرسمي للجهاز فهو مسجل بيانات الرحلة (Flight Data Recorder - FDR) ومسجل صوت قمرة القيادة (Cockpit Voice Recorder - CVR)، وهما جهازان منفصلان يُشار إليهما معًا باسم "الصندوق الأسود". ويسجل الأول مئات، بل آلاف، البيانات المتعلقة بأداء الطائرة، مثل السرعة والارتفاع واتجاه الطيران وعمل المحركات والأنظمة المختلفة، بينما يسجل الثاني أصوات الطيارين والاتصالات اللاسلكية وأصوات الإنذارات داخل قمرة القيادة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولأن الهدف الأساسي هو العثور على الجهاز بأسرع وقت بعد الحوادث، تفرض اللوائح الدولية أن يكون لونه برتقاليا ساطعا، مع شرائط عاكسة للضوء ومنارة صوتية تعمل تحت الماء، لتسهيل تحديد موقعه حتى بعد الغرق في أعماق المحيطات. كما صُمم لتحمل ظروف قاسية للغاية، تشمل درجات حرارة تتجاوز ألف درجة مئوية، وضغطًا هائلًا في أعماق البحر، واصطدامات عنيفة، ما يسمح بالحفاظ على البيانات التي يعتمد عليها المحققون لفهم أسباب الحوادث ومنع تكرارها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُنسب تطوير أول مسجل حديث لبيانات الطيران إلى العالم الأسترالي ديفيد وارن في خمسينيات القرن الماضي، بعدما أدرك أن تسجيل ما يحدث داخل قمرة القيادة يمكن أن يغير طريقة التحقيق في الكوارث الجوية. ومنذ ذلك الحين، أصبح “الصندوق الأسود” أحد أهم أدوات السلامة في صناعة الطيران، وأسهم في كشف أسباب مئات الحوادث وإدخال تحسينات تقنية وتشغيلية رفعت مستوى أمان السفر الجوي حول العالم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن اسمه يوحي بأنه أسود اللون، فإن الحقيقة أن "الصندوق الأسود" يُصنع اليوم باللون البرتقالي لتسهيل العثور عليه بعد الحوادث، بينما بقيت التسمية التاريخية مستخدمة حتى اليوم.</div></p>

لونه برتقالي.. لماذا سُمي "الصندوق الأسود" بهذا الاسم؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">يسافر متحف التاريخ الطبيعي أبوظبي بزواره خلال شهر أغسطس المقبل في رحلة تحت الماء، حيث يخصص الشهر لاستكشاف عجائب العالم البحري، بجانب بورش عمل خلال عطلات نهاية الأسبوع يقدمها المتحف وتحفل بالأجواء التفاعلية والجولات الإرشادية، ذلك علاوة على مغامرة عائلية تمتد طوال الشهر، تتيح للزوار من جميع الأعمار الانطلاق من سطح المحيط المضيء بأشعة الشمس وصولاً إلى أعماقه الأكثر ظلمة وغموضاً، من دون مغادرة المنطقة الثقافية في السعديات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أمسية خاصة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتوازي مع البرنامج البحري، تعود سلسلة «متحف الطبيعة الواعي» بباقة من التجارب التي تشمل جلسات اليوغا الصباحية، وتمارين «لاغري» المخصصة للسيدات، وجلسات التأمل الصوتي تحت هياكل الديناصورات، كما يستضيف مقهى نيزك في 28 أغسطس، أمسية خاصة مستوحاة من الأصداف البحرية، بالتعاون مع «ستاردست بار». </div></p><p class='article-text'>ويدعو هذا البرنامج المتكامل الزوار إلى الاستكشاف والحركة وتجديد صلتهم بالعالم الطبيعي طوال الشهر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضمن البرامج «الحركة عبر الماء - (جولة مصغّرة)»، وهي رحلة إرشادية قصيرة تستكشف قدرة الماء على تحريك كل ما حوله، وأن يتحرك عبره كل شيء.</div></p><p class='article-text'>تتتبع هذه الجولة المصغّرة الحركة في الماء وعبره، بدءاً من فرس نهر قديم عاش في أبوظبي واعتمد على نظام نهري اندثر منذ زمن طويل، مروراً بأسرع سمكة قرش في المحيط، وصولاً إلى كائنات تبدو ساكنة لكنها ليست كذلك في الحقيقة.</p><p class='article-text'>إذ تقام في كل عطلة نهاية أسبوع خلال شهر أغسطس، بين الـ10:30 صباحاً، و12:30 ظهراً، و2:30 بعد الظهر، و4:30 عصراً، و6:30 مساءً. وذلك في قاعات عرض المتحف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأما «إلى البحر والسماء» فهي بمثابة رحلة استكشافية عبر أعماق الزمن، تتيح للعائلات خوض مغامرة عائلية عبر البحر والسماء القديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الرحلة، تنجز العائلات مجموعة من المهام التفاعلية، وتكشف عن اكتشافات مدهشة، وتحصل على شارة المستكشف من خلال الاستكشاف والملاحظة وطرح الأسئلة والتفكير كالعلماء الحقيقيين. وتستمر هذه الرحلة ببرامجها، طوال شهر أغسطس، خلال ساعات عمل المتحف، في تجربة ذاتية التوجيه، في طابق الميزانين، الفصل 1A.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين مضامين البرنامج الأخرى «استكشاف أعماق البحار»، وهي رحلة إلى واحدة من أكثر بيئات المحيط غموضاً دون مغادرة المتحف. </div></p><p class='article-text'>إذ تأخذ هذه التجربة الزوار إلى معرض «سقوط الحوت» وذلك في أعماق البحار، بجانب تجربة «OceanX» التفاعلية في «ما وراء الأفق»، ليكشفوا كيف تزدهر الحياة في الظلام الدامس، من الديدان آكلة العظام إلى كائنات الفتحات الحرارية المائية التي لم ترَ الشمس يوماً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">نموذج بصري</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهناك أيضاً «طبقات المحيط»، وفيها يبني المشاركون نموذجاً بصرياً لمقطع من المحيط، فيرتّبون طبقاته بدءاً من السطح المضاء بأشعة الشمس وصولاً إلى أعماق البحار، ويطابقون الكائنات البحرية مع المناطق التي تعيش فيها، ليكتشفوا كيف تتغير أشكال الحياة مع كل متر يزداد عمقاً.</div></p>

عجائب البحار في متحف التاريخ الطبيعي أبوظبي أغسطس المقبل

<p class='article-text'><div data-empty="false">تقترن المتعة والترفية بالمعرفة والمغامرات والعروض الاستشكافية الغنية المحلقة بأجنحة الفن والإبداع ضمن فعاليات وبرامج مفاجآت صيف دبي 2026 الترفيهية، التي تحفل بعروض وبرامج تمنح السكان والزوار تجارب حافلة بالمرح والمتعة والتشويق، ويحفل برنامج مفاجآت صيف دبي في الأيام المقبلة، إلى غاية 26 يوليو الجاري، بحفلات موسيقية وعروض ترفيهية فنية وأنشطة مناسبة للعائلات، علاوة على تجارب الطعام وسوى ذلك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتضمن قائمة أبرز فعاليات الأيام المقبلة، عروض بيبي شارك مع مدهش ودانة، حيث تقدم هذه العروض مغامرة ترفيهية مليئة بالمرح داخل عالم مدهش، حيث يصطحب العرض الأطفال يومياً في رحلة ممتعة تمتد من أعماق البحار إلى عجائب دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزخر العروض بالأغاني التفاعلية، والألعاب، والاستعراضات الراقصة، ليدعو الأطفال إلى المشاركة في أحداث القصة والاحتفاء بقيم الصداقة، والاستكشاف، والمرح. كما يتيح للصغار، عقب انتهاء العرض، فرصة لقاء بيبي شارك ومدهش ودانة والتقاط الصور التذكارية معهم. </div></p><p class='article-text'>وتستمر العروض حتى 31 يوليو 2026، يومياً، ابتداءً من الساعة 4 مساءً، ضمن المسرح الرئيسي/عالم مدهش، في قاعات الشيخ سعيد 1 و2 و3، بمركز دبي التجاري العالمي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">«دبي للفنون الأدائية»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقام فعاليات مهرجان مفاجآت صيف دبي للفنون الأدائية في دبي فستيفال سيتي مول (24 – 26 يوليو)، الذي يقام على مدار ثلاث عطلات نهاية أسبوع، حيث يتضمن برنامجاً حافلاً بالعروض الترفيهية التفاعلية المناسبة لجميع أفراد العائلة، وذلك يومياً من الساعة 10 صباحاً وحتى 10 مساءً.</div></p><p class='article-text'>ويستمتع الزوار خلاله بمجموعة متنوعة من عروض الرقص، والاستعراضات، والعروض الأكروباتية، والعروض الهوائية، والتجارب التفاعلية التي تقام على مدار عطلة نهاية الأسبوع، فيما يشكل العرض الاستعراضي المتجول أحد أبرز الفعاليات، ليضفي أجواءً احتفالية نابضة بالحيوية ويمنح العائلات والزوار لحظات لا تُنسى أثناء تجولهم في أنحاء المركز التجاري.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">حفل</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يحيي النجم المصري حمادة هلال، بمشاركة الفنانين مسلم ويحيى علاء، أمسية غنائية استثنائية يقدم الثلاثة خلالها باقة من أشهر أعمالهم التي تحظى بشعبية واسعة لدى الجمهور. ويعد الحفل الجمهور بأمسية حافلة بالأداء الغنائي المتميز، والأغنيات المحبوبة، والمفاجآت، في رحلة موسيقية متكاملة تمتد من افتتاح الحفل وحتى ختامه، إذ يقام في الـ 8 من مساء 26 يوليو 2026، ضمن القاعة 8، بمركز دبي التجاري العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«إنسايد سولفيست»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأما مهرجان «إنسايد سولفيست»: (Indie Soulfest)، فيقام في 26 يوليو، بكوكاكولا أرينا مقدماً للجمهور تجربة موسيقية حية تستلهم أجواء المجالس واللقاءات الموسيقية التقليدية (Mehfil وBaithak) بروح عصرية تناسب الجمهور المعاصر.</div></p><p class='article-text'>ويجمع المهرجان بين الألحان الوجدانية، والسرد الشعري، والإيقاعات الهادفة، ليوفر أجواءً رائعة تتيح للفنانين وعشاق الموسيقى التواصل من خلال سحر الأداء الحي. ولا يقتصر المهرجان على كونه حفلاً موسيقياً، بل يحتفي بالموسيقى والثقافة وروح المجتمع من خلال تجارب فنية أصيلة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشهد هذه النسخة مشاركة الفنان بيسميل:«Bismil»، الذي تتناول أعماله موضوعات الحب والحنين والهوية واكتشاف الذات، إلى جانب فرقة (Indian Ocean)، إحدى أبرز فرق الروك الهندية الرائدة، والمعروفة بمزجها الفريد بين الموسيقى الشعبية، والتأثيرات الكلاسيكية، والجاز، والروك. </div></p><p class='article-text'>ويقدم المهرجان أمسية استثنائية تجمع بين الأداء الموسيقي المتميز، والسرد الفني الهادف، والمقطوعات التي تحتفي بالإبداع والتواصل الإنساني.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويدعو دبي فستيفال بلازا الأطفال والعائلات، حتى 26 يوليو 2026، للقاء شخصية «بلوي» المحبوبة والاستمتاع بالعروض الجوالة التي تجوب أرجاء الوجهة. وتنطلق الفعالية يومياً ابتداءً من الساعة 4:00 مساءً، وتتضمن خمس جلسات للقاء الشخصية في تمام 4:00 و5:00 و6:00 و7:00 و8:30 مساءً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«أسبوع المطاعم»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويدخل أسبوع الصيف للمطاعم أسبوعيه الأخيرين، مواصلاً دعوة السكان والزوار لاكتشاف أكثر من 60 مطعماً مشاركاً في مختلف أنحاء دبي حتى 2 أغسطس. </div></p><p class='article-text'>وضمن فعاليات مفاجآت صيف دبي، يمكن لعشاق الطعام الاستمتاع بقوائم غداء مكونة من طبقين مقابل 80 درهماً، وقوائم عشاء مكونة من ثلاثة أطباق مقابل 120 درهماً، أُعدت خصيصاً لهذه المناسبة في مجموعة واسعة من المطاعم المناسبة للعائلات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل قائمة المطاعم المشاركة Piehouse، ولينا دبي، ونيتي، و21grams، وثري كتس ستيكهاوس آند بار، إلى جانب العديد من المطاعم الأخرى التي تقدم تجارب طعام مميزة خلال فترة الحملة.</div></p>

«عالم مدهش».. تجارب مذهلة تنبض بالتشويق والمغامرة والمرح

<p class='article-text'>تعتزم الولايات المتحدة طرح مساحات بحرية ضخمة من المياه المحيطة بساموا الأمريكية للتأجير بمزاد علني للتنقيب عن معادن محتمل وجودها في أعماق البحار. </p><p class='article-text'>وتبلغ المساحة الإجمالية لسطح المياه التي تعتزم الحكومة الأمريكية طرحها في المزاد العلني 33 مليون فدان (حوالي 51560 ميلاً مربعاً). وتم نشر إشعار بذلك الجمعة، بينما تسعى إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى الإسراع في منح تصاريح التعدين رغم المخاوف البيئية المتزايدة.</p><p class='article-text'>ودعت أكثر من 43 دولة إلى فرض وقف اختياري أو حظر على التعدين في أعماق البحار، والذي حذر العلماء من أنه قد يطلق عواصف من الضوضاء والضوء والغبار الخانق ويؤثر على الحياة البحرية الهشة.</p><p class='article-text'>ولكن الولايات المتحدة ودولاً أخرى تتوق إلى تنفيذ عمليات تعدين في قاع البحر للحصول على النحاس والحديد والزنك ومعادن أخرى.</p>

مخاوف بيئية من مزاد للتنقيب عن معادن البحار

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد قدرات الذكاء الاصطناعي تقتصر على تحليل البيانات أو استكشاف الفضاء فقط، بل أصبحت أداة جديدة لكشف أسرار كوكب الأرض. فقد استخدم فريق من العلماء خوارزمية ذكية كانت قد دُرّبت على اكتشاف الفوهات البركانية على سطح المريخ، ليفاجأوا بالعثور على 73 فوهة بركانية غير معروفة سابقا في قاع المحيطات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويفتح هذا الاكتشاف نافذة جديدة لفهم النشاط البركاني المخفي تحت سطح البحار لآلاف السنين، حيث تحدث معظم الأنشطة البركانية على الأرض بعيدًا عن أعين البشر في أعماق البحار. ويرى الباحثون أن هذه النتائج قد تساعد في رسم صورة أكثر دقة للنشاط البركاني تحت سطح البحر، وتحسين القدرة على تقييم المخاطر المرتبطة بهذه الظواهر الطبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف ساعد الذكاء الاصطناعي في العثور على البراكين المخفية؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتمد الباحثون، بقيادة عالم البراكين أندريا فيرولينو من جامعة باريس ساكلاي في فرنسا، على خوارزمية متقدمة لتحليل بيانات ضخمة عن تضاريس قاع المحيط. وقد صُممت الخوارزمية في الأساس للتعرف على الفوهات البركانية الموجودة على سطح المريخ، لكنها أثبتت قدرتها أيضًا على اكتشاف أشكال جيولوجية مشابهة تحت مياه الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت الخوارزمية بفحص أكثر من 87 ألف تشكيل محتمل في قاع البحار، قبل أن يخضع العدد الكبير من النتائج لعمليات تصفية دقيقة لاستبعاد التكوينات غير المرتبطة بالبراكين. وبعد المراجعة العلمية، توصل الفريق إلى قائمة تضم 78 فوهة بركانية محتملة، من بينها خمس فوهات كانت معروفة سابقًا، بينما تمثل 73 فوهة اكتشافات جديدة محتملة، وفقا لـ "sciencealert.".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عالم بركاني مخفي تحت المحيطات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن صورة البراكين ترتبط عادة بالجبال النارية على اليابسة، فإن الجزء الأكبر من النشاط البركاني على كوكب الأرض يحدث في قاع المحيطات. فهناك تتحرك الصفائح التكتونية باستمرار، حيث تتباعد أو تصطدم أو تنزلق إحداها تحت الأخرى، ما يسمح للصهارة بالصعود وتكوين براكين جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وغالبًا ما تكون هذه الثورات البركانية تحت الماء هادئة نسبيًا، خصوصًا على طول سلاسل وسط المحيطات، لكنها قد تتحول أحيانًا إلى أحداث عنيفة قادرة على إحداث تأثيرات واسعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان ثوران بركان هونغا تونغا-هونغا هاآباي في تونغا عام 2022 مثالًا واضحًا على قوة هذه الظواهر، إذ أدى إلى موجات تسونامي واسعة النطاق، ونتجت عنه موجات ضغط جوي وصلت إلى ارتفاعات كبيرة، ما جعله أحد أقوى الأحداث البركانية الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار الباحثون إلى أن بعض الفوهات المكتشفة حديثا تقع في مناطق قد تكون مهمة لفهم المخاطر البركانية تحت سطح البحر، خاصة تلك الموجودة في بيئات تكتونية معقدة أو بالقرب من سلاسل جبلية بحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد العلماء أن الهدف ليس فقط إنشاء قائمة جديدة بالبراكين المخفية، بل تطوير طريقة قابلة للتحديث تساعد في بناء خريطة عالمية أكثر شمولًا للنشاط البركاني تحت المحيطات.</div></p>

من المريخ إلى قاع المحيط.. الذكاء الاصطناعي يعثر على 73 بركاناً مخفياً

<p class='article-text'>نجح فريق من العلماء في الاقتراب من حل أحد أكثر الألغاز الجيولوجية غموضًا، بعد تقديم تفسير جديد لكيفية تشكل أكبر هضبة محيطية على كوكب الأرض، وهي كتلة بركانية هائلة مدفونة تحت مياه المحيط الهادئ، ظل أصلها محيرًا للباحثين لعقود.</p><p class='article-text'>وكشف باحثون من معهد بحر الصين الجنوبي لعلوم المحيطات التابع للأكاديمية الصينية للعلوم أن الهضبة المعروفة باسم هضبة أونتونغ جافا (Ontong Java Plateau) ربما تشكلت بفعل عمود وشاح حراري-كيميائي صاعد من أعماق الأرض، وهو تفسير جديد قد يغير فهم العلماء لآلية تشكل بعض أكبر البنى الجيولوجية على سطح الكوكب.</p><p class='article-text'>مساحة هائلة</p><p class='article-text'>وتُعد هضبة أونتونغ جافا أكبر هضبة محيطية معروفة على الأرض، إذ تمتد على مساحة هائلة تحت غرب المحيط الهادئ، وتضم كميات ضخمة من الصخور البركانية، بينما تتميز بقشرة أرضية أكثر سماكة بكثير من قاع المحيط المحيط بها.</p><p class='article-text'>ورغم حجمها الهائل الذي يضاهي مساحة قارة صغيرة، فإنها بقيت مغمورة تحت سطح البحر، وهو ما شكل مفارقة علمية أربكت الجيولوجيين لسنوات طويلة.</p><h2>لغز تحدّى النظريات التقليدية</h2><p class='article-text'>وكانت النظرية السائدة تفترض أن تشكل هذه الهضبة نتج عن عمود وشاح ساخن صاعد من أعماق الأرض، وهي عملية يفترض أن تؤدي إلى ارتفاع كبير في سطح القشرة الأرضية قبل حدوث الثورانات البركانية.</p><p class='article-text'>لكن الأدلة الجيولوجية أظهرت أن معظم الهضبة تكونت تحت سطح البحر، من دون حدوث هذا الارتفاع المتوقع، وهو ما جعل النظرية التقليدية عاجزة عن تفسير الظاهرة بالكامل.</p><h2>نماذج ديناميكية</h2><p class='article-text'>واعتمد الباحثون في دراستهم على نماذج ديناميكية حرارية متقدمة لمحاكاة السيناريوهات المختلفة التي يمكن أن تفسر نشأة الهضبة.</p><p class='article-text'>وأظهرت النتائج أن السبب الأكثر ترجيحًا هو وجود عمود وشاح حراري-كيميائي، أي كتلة من الصخور المنصهرة ترتفع من أعماق الأرض، لا تتميز فقط بارتفاع حرارتها، بل أيضًا بتركيبها الكيميائي المختلف عن الصخور المحيطة.</p><p class='article-text'>ويعتقد العلماء أن هذا الاختلاف الكيميائي سمح بتوليد كميات هائلة من الصهارة البركانية، دون أن يؤدي ذلك إلى رفع الهضبة فوق مستوى سطح البحر، وهو ما يفسر طبيعتها المغمورة.</p><h2>مناطق بركانية</h2><p class='article-text'>تُعرف الهضاب المحيطية بأنها مناطق بركانية عملاقة تقع في أعماق البحار، تتميز بقاع مرتفع نسبيًا وقشرة أرضية سميكة بشكل استثنائي.</p><p class='article-text'>وتنشأ هذه الهضاب خلال فترات قصيرة جيولوجيًا، لكنها تشهد نشاطًا بركانيًا هائلًا يطلق كميات ضخمة من الحمم البركانية.</p><p class='article-text'>ولأن معظمها يقع تحت الماء، فإنها تبقى بعيدة عن عوامل التعرية والتجوية التي تمحو كثيرًا من معالم البراكين الموجودة على اليابسة، ما يجعلها سجلات طبيعية مهمة لفهم تاريخ الأرض.</p><h2>تنافس بين نظريتين</h2><p class='article-text'>ولسنوات، انقسم العلماء بين تفسيرين رئيسيين لتكوين هذه الهضاب.</p><p class='article-text'>الأول يعتمد على أعمدة الوشاح العميقة، التي ترتفع ببطء من أعماق الأرض حتى تصل إلى أسفل الصفائح التكتونية، فتذيب الصخور وتولد كميات ضخمة من الصهارة.</p><p class='article-text'>أما التفسير الثاني، فيربط نشأتها بفترات شهدت تسارعًا غير اعتيادي في اتساع قاع المحيط، حيث يؤدي انخفاض الضغط إلى انصهار الصخور وتكوين مقاطعات بركانية واسعة.</p><p class='article-text'>إلا أن أياً من هاتين النظريتين لم ينجح في تفسير الحجم الهائل والتركيب الجيولوجي الفريد لهضبة أونتونغ جافا.</p><h2>نتائج جديدة</h2><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن النتائج الجديدة لا تقتصر على تفسير نشأة أكبر هضبة محيطية في العالم، بل قد تسهم أيضًا في إعادة رسم فهم العلماء لديناميكية وشاح الأرض، وكيفية انتقال الحرارة والمواد من أعماق الكوكب إلى سطحه.</p><p class='article-text'>كما قد تساعد هذه النتائج في تفسير نشأة هضاب محيطية أخرى حول العالم، وتقديم رؤية أوضح للتاريخ البركاني للأرض، الذي لعب دورًا محوريًا في تشكيل القارات والمحيطات كما نعرفها اليوم.</p>

لغز حيّر العلماء لعقود يُحل أخيرًا

بعد عقود من الحيرة.. العلماء يكشفون سر أضخم كتلة بركانية مخفية تحت البحر

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف علماء عن وجود تركيزات قياسية من الذهب في قاع البحر قبالة السواحل الجنوبية الشرقية لليابان، داخل فوهة بركانية مغمورة تحتوي على رواسب من الذهب لا يمكن رؤيتها بالعين المجردة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحدد الباحثون في حقول هيغاشي-أوغاشيما الحرارية المائية مداخن سوداء وتكوينات بركانية تحت الماء تعمل على إطلاق سوائل ساخنة غنية بالمعادن، أدت عبر ملايين السنين إلى تراكم كميات كبيرة من الذهب داخل صخور قاع البحروفق ديلي جالاكسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق الدراسة المنشورة في مجلة "التقارير العلمية"، فإن الذهب الموجود في هذه المنطقة لا يظهر فقط على شكل حبيبات دقيقة، بل يوجد أيضاً فيما يعرف باسم "الذهب غير المرئي"، حيث تكون جزيئاته النانوية محاصرة داخل معدن البيريت، المعروف باسم "ذهب الحمقى" بسبب تشابهه مع الذهب الحقيقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمد الباحثون من جامعات شيزوكا وواسيدا وطوكيو في اليابان على تقنية مطيافية الكتلة الأيونية الثانوية (SIMS)، وهي تقنية شديدة الحساسية قادرة على الكشف عن كميات ضئيلة جداً من الذهب داخل المعادن، ما ساعدهم على تحديد رواسب ذات تركيزات استثنائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقع هذه الحقول الحرارية المائية داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة لليابان، على بعد نحو 350 كيلومترًا جنوب العاصمة طوكيو، حيث اكتُشفت عام 2015، وأظهرت التحاليل أن معدن البيريت في هذه المنطقة يحتوي على أعلى تركيزات للذهب تم تسجيلها عالمياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد العلماء أن الذهب تراكم نتيجة النشاط البركاني تحت سطح البحر، إذ تقوم الفتحات الحرارية المائية بقذف سوائل شديدة الحرارة محملة بالمعادن، وعندما تبرد هذه السوائل تتشكل رواسب معدنية غنية بالذهب والفضة والنحاس وغيرها من العناصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجعل الموقع الضحل نسبيًا مقارنة بمناطق أخرى من قاع المحيط، إلى جانب ارتفاع تركيز الذهب، هذه المنطقة هدفاً جذاباً أمام شركات التعدين التي تبحث عن مصادر جديدة للمعادن الثمينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن إمكانية استخراج هذا الذهب تواجه جدلًا واسعاً، إذ تحذر مجموعات علمية وبيئية من تأثير التعدين في أعماق البحار على النظم البيئية الفريدة التي تعيش حول الفتحات الحرارية المائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد هذه المناطق موطناً لكائنات بحرية متخصصة، مثل القشريات والديدان الأنبوبية والإسفنج والمرجان وبعض أنواع الأسماك والأخطبوطات، ما يثير مخاوف من أن تؤدي عمليات التعدين إلى أضرار يصعب عكسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم عدم وجود منجم ذهب تجاري نشط في قاع المحيط حتى الآن، تواصل اليابان أبحاثها في مجال التعدين البحري، بينما تدعو دول أخرى إلى وقف مؤقت لهذه المشاريع لحين فهم تأثيراتها البيئية بشكل أكبر.</div></p>

كنز مخفي تحت البحر.. اكتشاف ذهب غير مرئي بتركيز قياسي

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يقتصر تأثير تغير المناخ على ارتفاع درجات الحرارة أو ذوبان الجليد، إذ تكشف دراسات حديثة عن تهديد آخر أقل شهرة يحدث في أعماق المحيطات، حيث قد يؤدي تغير كيمياء المياه إلى انكماش أدمغة الحبار، أحد أذكى الكائنات البحرية وأكثرها تعقيدا من حيث السلوك والقدرات العقلية، بنسبة تقارب 50%، ما يثير مخاوف بشأن قدرته على الصيد والبقاء في محيطات تتغير بسرعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال المؤتمر السنوي لجمعية علم الأحياء التجريبي، الذي عُقد في مدينة فلورنسا الإيطالية، عرض باحثون نتائج تشير إلى أن تعرض الحبار لمستويات مرتفعة من ثاني أكسيد الكربون يؤدي إلى تغيرات كبيرة في نمو الدماغ، خاصة في المناطق المسؤولة عن الرؤية ومعالجة المعلومات، وهي مناطق أساسية لبقائه وقدرته على اصطياد الفرائس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تحمّض المحيطات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحدث هذا التهديد بسبب ظاهرة تُعرف باسم تحمّض المحيطات. فعندما يحترق الوقود الأحفوري، تمتص المحيطات جزءًا من ثاني أكسيد الكربون الناتج، وهو أمر يخفف من سرعة ارتفاع حرارة الغلاف الجوي، لكنه في الوقت نفسه يغير التوازن الكيميائي للمياه ويؤثر على العديد من الكائنات البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن المحيطات تميل بطبيعتها إلى القلوية بشكل طفيف، فإن زيادة امتصاص ثاني أكسيد الكربون تؤدي إلى انخفاض مستوى الرقم الهيدروجيني للمياه، ما يجعل بعض الكائنات تواجه صعوبة في بناء هياكلها من كربونات الكالسيوم، ويؤثر في قدرة الشعاب المرجانية على التعافي من الأضرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن التأثير لا يتوقف عند الكائنات ذات الأصداف أو الهياكل الخارجية، إذ تشير الأبحاث الجديدة إلى أن رأسيات الأرجل، مثل الحبار والأخطبوطات، قد تكون معرضة للخطر أيضا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الدكتور غاريت ألين من جامعة أكاديا، الذي يقود فريقا يدرس تأثير تحمّض المحيطات على رأسيات الأرجل، إن هذه الكائنات تُعد من أكثر مجموعات الحيوانات البحرية ذكاءً، وتمتلك قدرات معقدة في التعلم والصيد والتكيف مع البيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي التجارب، قام الفريق بتربية حبار الشعاب المرجانية ذي الزعانف الكبيرة (Sepioteuthis lessoniana) في أحواض تحتوي على مستويات مرتفعة من ثاني أكسيد الكربون، بحيث تنخفض درجة حموضة المياه من 8.2 إلى 7.8، وهي ظروف يُتوقع أن تواجهها بعض الكائنات البحرية بحلول عام 2100 إذا استمرت الانبعاثات بالمعدلات الحالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت النتائج مفاجئة للباحثين، إذ أظهرت الحبارات التي عاشت في هذه الظروف انخفاضًا في حجم الدماغ بنسبة وصلت إلى 49% مقارنة بالحبارات التي نشأت في ظروف طبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والأكثر إثارة للقلق أن الانكماش لم يكن موزعا بالتساوي، فقد تأثرت الفصوص البصرية والمسارات المرتبطة بالرؤية بشكل خاص، حيث انخفض حجمها بنسب تراوحت بين 52 و62%، رغم بقاء حجم أجسام الحبار قريبًا من الطبيعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ينعكس هذا التغير مباشرة على قدرة الحبار على البقاء، فالرؤية تلعب دورًا حاسمًا في تحديد موقع الفريسة وتنفيذ الهجمات السريعة. وأظهرت دراسات سابقة أن الحبار الذي تعرض لمياه أكثر حموضة منذ مرحلة الفقس سجل انخفاضًا في معدل الصيد بنسبة 42% مقارنة بالحبار غير المتعرض لهذه الظروف، بينما انخفضت قدرة الحبار الذي نشأ في البيئة الحالية ثم تعرض لاحقًا لثاني أكسيد الكربون المرتفع بنسبة وصلت إلى 65%، وفقا لموقع "flscience".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن تراجع القدرة على الصيد قد لا يكون بسبب ضعف الشهية، بل ربما نتيجة تراجع كفاءة المعالجة البصرية بسبب انكماش المناطق الدماغية المسؤولة عن الرؤية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب العلماء، فإن الحبار قد لا يصبح أكثر خوفا من المفترسات أو أقل رغبة في الصيد، بل قد يواجه مشكلة أكثر خطورة وهي عدم قدرته على رؤية الفرائس بوضوح أو التعامل معها كما كان يفعل سابقًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><i>ما هي ظاهرة تحمّض المحيطات؟</i></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحمّض المحيطات هو تغير كيميائي يحدث في مياه البحار نتيجة امتصاصها كميات متزايدة من ثاني أكسيد الكربون الناتج عن حرق الوقود الأحفوري. وعندما يذوب هذا الغاز في الماء، تتشكل أحماض ضعيفة تؤدي إلى انخفاض مستوى الرقم الهيدروجيني، لذلك أُطلق على الظاهرة اسم "التحمّض". ورغم أن المحيطات لا تتحول إلى بيئة حمضية فعلًا، بل تصبح أقل قلوية، فإن المصطلح يشير إلى انخفاض درجة الحموضة مقارنة بمستوياتها الطبيعية. ويؤثر هذا التغير على الشعاب المرجانية والكائنات البحرية التي تعتمد على كربونات الكالسيوم.</div></p>

تحمّض المحيطات.. خطر صامت يهدد أذكى كائنات البحر

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في محاولة غير مألوفة لإنقاذ واحدة من أكثر النظم البيئية هشاشة على كوكب الأرض، لجأ العلماء إلى وسيلة تبدو أقرب إلى الخيال العلمي منها إلى الأبحاث التقليدية، وهي تثبيت مكبرات صوت تحت الماء وبث أصوات الشعاب المرجانية السليمة في أعماق البحر. وقد تبدو الفكرة غريبة للوهلة الأولى، لكنها تستند إلى أدلة علمية تشير إلى أن الأصوات الطبيعية قد تساعد في جذب الأسماك ويرقات المرجان، وتسريع تعافي الشعاب التي دمرها تغير المناخ وارتفاع حرارة المحيطات. فكيف يمكن للصوت أن يمنح الشعاب المرجانية فرصة جديدة للحياة؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وراقب العلماء هذه الكارثة البيئية بقلق، وهم يشاهدون الشعاب المرجانية تفقد الطحالب الدقيقة التي تعيش داخل أنسجتها وتمنحها اللون والغذاء والطاقة. وخلال أسابيع قليلة فقط، اختفت الحياة التي كانت تعج بها هذه الشعاب، وتحولت من موائل بحرية نابضة بالأسماك والكائنات البحرية إلى بيئات شبه خالية من الحركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم حجم الدمار، لم يستسلم الباحثون. وبدلاً من الاكتفاء بمراقبة تدهور الشعاب، بدأوا تجربة غير مألوفة تعتمد على مكبرات صوت تُثبت تحت الماء لبث تسجيلات صوتية لشعاب مرجانية سليمة، في محاولة لجذب الحياة البحرية وإعادة تنشيط النظام البيئي من جديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أصوات تحاكي الشعاب السليمة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد الفكرة على حقيقة أن الشعاب المرجانية الصحية ليست أماكن صامتة، بل تمتلئ بأصوات الأسماك والقشريات والكائنات البحرية الأخرى، التي تُشكل معاً مشهداً صوتياً مميزاً يشير إلى أن البيئة آمنة وغنية بالحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا يسجل الباحثون هذه الأصوات في شعاب مرجانية سليمة، ثم يعيدون تشغيلها عبر مكبرات صوت مقاومة للماء توضع داخل الشعاب المتضررة. ويأمل العلماء أن تخدع هذه الأصوات الأسماك ويرقات المرجان، فتدفعها إلى الاستقرار في المناطق المتضررة، ما يساعد على تسريع عملية التعافي الطبيعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نتائج علمية مشجعة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أظهرت عدة دراسات أن هذه التقنية تحقق نتائج واعدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي دراسة نُشرت في مجلة Nature وأُجريت على أجزاء من الحاجز المرجاني العظيم في أستراليا، لاحظ الباحثون أن الشعاب التي كانت تبث أصواتاً تحاكي الشعاب السليمة جذبت أعداداً أكبر من الأسماك الصغيرة مقارنة بالشعاب الصامتة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر الفائدة على الأسماك فقط، إذ تشير أبحاث أخرى إلى أن بعض أنواع يرقات المرجان تستجيب أيضاً لهذه الإشارات الصوتية، ما يزيد فرص استقرارها وبدء بناء مستعمرات مرجانية جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا عن يرقات المرجان؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي دراسة أخرى أجرتها مؤسسة وودز هول لعلوم المحيطات في جزر فيرجن الأمريكية، وضع الباحثون يرقات المرجان داخل أكواب خاصة فوق الشعاب المرجانية، بينما بثوا أصوات شعاب سليمة باستخدام مكبرات صوت تحت الماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت النتائج أن يرقات المرجان الكروية كانت أكثر ميلاً للاستقرار في المناطق التي تسمع فيها هذه الأصوات، لكن التأثير كان محدوداً بالمرحلة الأولى فقط من دورة حياتها. ومع نمو اليرقات، أصبحت أقل استجابة للمؤثرات الصوتية، ما يشير إلى أن توقيت استخدام هذه التقنية قد يكون عاملاً حاسماً في نجاحها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن فهم الأنواع الأكثر استجابة للصوت، وتحديد الفترات الزمنية المناسبة لاستخدام هذه الوسيلة، قد يجعلها أكثر فعالية مستقبلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ليست حلاً سحرياً</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم النتائج المشجعة، يؤكد العلماء أن مكبرات الصوت وحدها لن تكون كافية لإنقاذ الشعاب المرجانية من آثار التغير المناخي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فارتفاع درجات حرارة البحار سيظل التهديد الأكبر، ولن تتمكن أي تقنية صوتية من تعويض الخسائر إذا استمرت موجات الحر البحرية وعمليات ابيضاض المرجان الجماعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا يعمل الباحثون في جامايكا بالتوازي على استراتيجيات أخرى، أبرزها زراعة أجزاء من المرجان داخل المختبرات، ثم نقلها لاحقاً إلى الشعاب المتضررة لتعزيز فرص إعادة بنائها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>شعاب اصطناعية ومنحوتات فنية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتخطط الفرق العلمية لزراعة شظايا المرجان التي تُنمى في المختبر فوق شعاب اصطناعية صُممت حول منحوتات للفنان الإيطالي ماركو باروتي، في مشروع يجمع بين الفن والعلوم البيئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد باروتي أن الصوت كان دائماً محور أعماله الفنية، لكنه يرى أن توظيفه هذه المرة قد يمنح الطبيعة فرصة جديدة للتعافي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبقى السؤال مفتوحاً: هل يكفي هذا المزيج من الأصوات الاصطناعية، والمنحوتات، وزراعة المرجان لإحياء الشعاب التي فقدت حياتها؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الطبيعة لا تزال تقاوم</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الخسائر الكبيرة التي ألحقها تغير المناخ بالشعاب المرجانية، يرى العلماء أن الطبيعة لا تزال تمتلك قدرة مدهشة على التعافي إذا حصلت على الدعم المناسب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير دراسات أخرى اعتمدت على صور الأقمار الصناعية إلى أن بعض الغابات المتضررة استعادت جزءاً كبيراً من غطائها النباتي بمجرد تركها تتجدد طبيعياً دون تدخل بشري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الشعاب المرجانية أكثر هشاشة وتعقيداً، ولذلك تحتاج إلى تدخلات علمية مدروسة تمنحها فرصة للعودة إلى الحياة.</div></p>

سبب غريب.. لماذا يضع العلماء مكبرات صوت تحت الماء؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">اختفت في ليلة واحدة وسط ظلام المحيط الأطلسي، حاملة على متنها طنين من الذهب وعشرات الأطنان من المواد الاستراتيجية التي كانت اليابان تعوّل عليها لمواصلة حربها إلى جانب ألمانيا . وبعد أكثر من 50 عاماً من الغموض، تمكن الباحثون  من تحديد مكان الغواصة اليابانية I-52، في واحدة من أكثر قصص الحرب العالمية الثانية إثارة، حيث امتزجت عمليات الاستخبارات العسكرية، وفك الشفرات، والتكنولوجيا الحديثة، لكشف لغز ظل عصيًا لعقود. ورغم العثور على الحطام، فإن السؤال الذي لا يزال يثير الفضول حتى اليوم هو: هل ما زالت سبائك الذهب الثمينة راقدة داخل هيكل الغواصة في أعماق المحيط؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>قصة الغواصة (I-52) </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في صيف عام 1944، اختفت الغواصة اليابانية (I-52) في أعماق المحيط الأطلسي خلال مهمة سرية، لتتحول إلى أحد أكثر ألغاز الحرب العالمية الثانية غموضًا. وعلى مدى عقود، ظل الموقع الدقيق لغرقها مجهولًا، رغم التقارير العسكرية والسجلات البحرية والعديد من المحاولات لكشف مصيرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن الغواصة تحمل طاقمها العسكري فحسب، بل كانت تنقل شحنة استراتيجية بالغة الأهمية، جعلتها واحدة من أكثر الغواصات قيمة في البحرية اليابانية خلال الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمت حمولتها سبائك من الذهب كانت في طريقها إلى ألمانيا، إلى جانب معادن ومواد خام استراتيجية وإمدادات طبية، في مهمة جسدت حجم التعاون بين اليابان وألمانيا في المراحل الأخيرة من الحرب. واستغرق كشف مصير الغواصة أكثر من نصف قرن، بعدما تطلب الأمر تطورا كبيرا في تقنيات استكشاف أعماق البحار، إلى جانب سنوات من البحث في الوثائق والسجلات التاريخية، قبل العثور أخيرًا على حطامها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما تمكن المستكشفون من الوصول إلى موقع الحطام عام 1995، فوجئوا بأن أجزاءً كبيرة من الغواصة ما زالت بحالة جيدة رغم استقرارها على عمق يقارب ثلاثة أميال تحت سطح البحر. وقد حافظ هيكلها على ملامحه إلى حد كبير، ليكشف فصلًا استثنائيًا من تاريخ الحرب العالمية الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب ما ذكرته صحيفة "نيويورك تايمز"، لم تكن الغواصة "I-52" مجرد قطعة عسكرية عادية، بل كانت تمثل شريانًا حيويًا يربط اليابان بألمانيا في المراحل الأخيرة من الحرب العالمية الثانية، عندما أصبحت خطوط الملاحة التقليدية شبه مستحيلة بسبب الهيمنة البحرية للحلفاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> أغلى رحلة بحرية لليابان</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحلول عام 1944، كانت السفن التجارية اليابانية تواجه خطرا كبيرا بمجرد مغادرتها الموانئ، بعدما فرضت قوات الحلفاء سيطرة شبه كاملة على المحيطات. ولم يعد أمام طوكيو سوى الاعتماد على الغواصات بعيدة المدى لنقل الشحنات الصغيرة مرتفعة القيمة إلى أوروبا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الغواصة "I-52"من أبرز هذه الغواصات. فقد صُممت أساسا كغواصة نقل استراتيجية، وليس كغواصة هجومية، لتكون قادرة على قطع آلاف الأميال وهي تحمل مواد يصعب الاستغناء عنها في الصناعات العسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انطلقت الغواصة من اليابان، قبل أن تتوقف في سنغافورة لاستكمال شحنتها، والتي ضمت القصدير والتنغستن والموليبدينوم، إضافة إلى المطاط الطبيعي والكينين والأفيون المخصص للاستخدامات الطبية والعسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن أكثر ما أثار الاهتمام كان الحمولة السرية الموجودة داخلها، والمتمثلة في نحو طنين من الذهب موزعة على 146 سبيكة، كانت اليابان تعتزم استخدامها لدفع ثمن التكنولوجيا الألمانية المتقدمة، والمعدات الصناعية التي أصبحت عاجزة عن إنتاجها محليًا مع استمرار الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا السبب، اعتبرت "I-52" واحدة من أكثر الغواصات قيمة في البحرية الإمبراطورية اليابانية، إذ لم تكن تحمل أسلحة فقط، بل كانت تحمل مستقبل التعاون العسكري بين طوكيو وبرلين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> الشفرات التي كشفت المهمة السرية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم السرية الكبيرة التي أحاطت بالرحلة، فإن الحلفاء كانوا يعرفون الكثير عنها قبل وصول الغواصة إلى المحيط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد تمكن خبراء فك الشفرات البريطانيون والأمريكيون من اعتراض وفك رسائل بحرية يابانية وألمانية شديدة السرية، كشفت موعد ومكان اللقاء المرتقب بين الغواصة اليابانية "I-52" والغواصة الألمانية "U-530" في وسط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تقتصر المعلومات على موقع اللقاء فقط، بل تضمنت تفاصيل عن طبيعة الحمولة التي تنقلها الغواصة، وهو ما منح البحرية الأمريكية فرصة نادرة لتنفيذ عملية اعتراض دقيقة بدلًا من البحث العشوائي في المحيط الشاسع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمادا على هذه المعلومات، أرسلت البحرية الأمريكية مجموعة مطاردة يقودها حاملة الطائرات المرافقة "USS Bogue"، استعدادًا لاعتراض الغواصة في اللحظة المناسبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الليلة التي انتهت فيها الرحلة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مساء 23 يونيو 1944، صعدت "I-52" إلى سطح الماء لإجراء عملية التقاء مع الغواصة الألمانية "U-530"، بهدف تبادل الإمدادات والمعلومات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ما إن انتهت العملية حتى وصلت طائرات أمريكية من طراز "TBM Avenger" إلى المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقاد الملازم جيسي تايلور الهجوم الأول مستخدمًا قنابل الأعماق، قبل أن يشن هجومًا ثانيًا بواسطة طوربيد صوتي من طراز "Mark 24"، الذي كان يُعد من أكثر الأسلحة تطورًا في ذلك الوقت، إذ يستطيع تتبع صوت مراوح الغواصات تحت الماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت أجهزة السونار لاحقا أصوات غوص الغواصة، أعقبها انفجار قوي وأصوات تحطم في الأعماق، في إشارة إلى تعرضها لضربة قاتلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتوقف الهجوم عند هذا الحد، إذ شاركت طائرة أمريكية ثانية في قصف المنطقة بعد رصد تحركات إضافية تحت سطح البحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي صباح اليوم التالي، عثرت السفن الأمريكية على كميات كبيرة من المطاط وحطام متناثر يطفو فوق سطح الماء، وهو ما أكد نجاح العملية وغرق الغواصة بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الغواصة الألمانية U-530 فقد تمكنت من الفرار دون أن يتم رصدها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب المعهد البحري الأمريكي، لقي جميع أفراد طاقم I-52، وعددهم 109 بحارة، مصرعهم في الهجوم، لتنتهي واحدة من أكثر المهمات البحرية سرية في الحرب العالمية الثانية، بينما يختفي معها كنز ضخم في أعماق الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> نصف قرن من الغموض.. كيف عُثر على الغواصة المفقودة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم اقتناع البحرية الأمريكية بأنها نجحت في إغراق الغواصة، فإن مكان غرقها ظل مجهولًا لعقود طويلة. فقد وقع الهجوم ليلًا وسط ظروف جوية سيئة، وفي منطقة نائية من المحيط الأطلسي، كما أن أطقم الطائرات اعتمدت على وسائل ملاحة كانت محدودة الدقة مقارنة بالتقنيات الحديثة، بينما واصلت الغواصة التحرك لبعض الوقت بعد إصابتها، وهو ما جعل الإحداثيات التي سُجلت آنذاك غير دقيقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبسبب تلك الأخطاء، ظلت فرق البحث تعتمد لعقود على موقع خاطئ، دون أن تعثر على أي أثر للغواصة، لتبقى "I-52" واحدة من أكبر الألغاز البحرية في الحرب العالمية الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأ التحول الحقيقي في أوائل تسعينيات القرن الماضي، عندما قرر الباحث الأمريكي بول تيدويل إعادة فتح الملف من جديد، لكنه لم يعتمد على التقارير المنشورة أو الروايات المتداولة، بل اتجه إلى الأرشيفات العسكرية في عدة دول، وجمع سجلات العمليات وتقارير الهجوم الأصلية والمراسلات العسكرية ومذكرات زمن الحرب، ثم قارن بينها في محاولة لإعادة رسم الساعات الأخيرة من رحلة الغواصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت تلك الوثائق أن كثيرا من التفاصيل التي اعتمد عليها الباحثون سابقًا لم تكن دقيقة، وأن موقع الغرق الحقيقي قد يكون مختلفًا عن الإحداثيات الرسمية التي ظلت معتمدة لعشرات السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تقنية حديثة تقود إلى الحقيقة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يكتف فريق تيدويل بالوثائق التاريخية، بل استعان أيضًا بنظام متطور لإعادة بناء الملاحة يعرف باسم "RENAV"، وهو نظام صُمم في الأصل لتحليل تحركات الغواصات الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدخل الباحثون إلى النظام عشرات البيانات، من بينها اتجاهات الرياح، والتيارات البحرية، وسرعة السفن، وتغيرات المسار، والظروف الجوية، بالإضافة إلى سجلات المواقع التي سجلتها السفن والطائرات الأمريكية المشاركة في عملية الهجوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد تحليل جميع هذه البيانات، توصل الفريق إلى نتيجة مفاجئة، إذ تبين أن موقع الغرق المحتمل يبتعد بأكثر من عشرة أميال عن الإحداثيات التي اعتمدتها البحرية الأمريكية منذ الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصبحت تلك النتيجة الأساس الذي انطلقت منه رحلة استكشافية جديدة إلى أعماق المحيط الأطلسي عام 1995، في محاولة لوضع حد للغز استمر أكثر من خمسين عامًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>العثور على الحطام أخيرا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تكن المهمة سهلة، إذ أمضى الفريق أسابيع في مسح قاع المحيط باستخدام أجهزة السونار دون العثور على أي دليل، بينما بدأت احتياطيات الوقود في التناقص، وازدادت الشكوك حول إمكانية نجاح المهمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن في الثاني من مايو 1995، وقبل انتهاء الرحلة بفترة قصيرة، التقط جهاز السونار جسمًا كبيرًا مستقرًا في قاع المحيط بالقرب من الموقع الجديد الذي حدده الباحثون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع إجراء مسح أكثر دقة، ظهرت معالم حقل واسع من الحطام، قبل أن تكشف الصور عن غواصة كبيرة تستقر في وضع شبه مستقيم على عمق يزيد على 17 ألف قدم تحت سطح المحيط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأرسلت البعثة كاميرات يتم التحكم بها عن بعد لتوثيق الموقع، لتظهر تفاصيل الجزء الخلفي من الغواصة، والتي تطابقت تمامًا مع التصميم المعروف لغواصات النقل اليابانية من الفئة C3، وهو ما أكد بشكل قاطع أن الحطام يعود إلى الغواصة I-52.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> الذهب الذي لم يخرج إلى النور</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما أثار دهشة الباحثين أن الغواصة لم تتحطم بالكامل كما كان متوقعا، بل بدا أن هيكلها غرق تدريجيا بعد إصابته بالطوربيد، الأمر الذي سمح ببقاء أجزاء كبيرة منه سليمة رغم الضغط الهائل في تلك الأعماق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما رجحت الدراسات أن القسم الأمامي من الغواصة، حيث كانت سبائك الذهب مخزنة، لم يتعرض لدمار كبير، ما عزز الاعتقاد بأن الحمولة الثمينة ربما لا تزال داخلها حتى اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن البعثة تمكنت من انتشال بعض القطع الصغيرة من الحطام لإثبات حقوق الإنقاذ، فإنها لم تحاول استخراج الذهب، بسبب التعقيدات التقنية الهائلة، فضلًا عن الكلفة الباهظة لأي عملية انتشال على هذا العمق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب ذلك، ينظر إلى الغواصة باعتبارها مقبرة حرب، إذ لا تزال تضم رفات 109 بحارة يابانيين لقوا حتفهم أثناء المهمة، وهو ما يجعل أي محاولة مستقبلية لاستخراج محتوياتها محل جدل قانوني وأخلاقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> لغز لم يُغلق بعد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أكثر من ثمانين عاما على غرقها، ما زالت "I-52" تثير اهتمام المؤرخين وعلماء البحار وهواة البحث عن الكنوز، ليس فقط بسبب الذهب الذي يعتقد أنه لا يزال بداخلها، بل لأنها تمثل واحدة من أبرز القصص التي أثبتت كيف يمكن أن يقود فك الشفرات العسكرية، والبحث في الوثائق التاريخية، والتكنولوجيا الحديثة إلى حل لغز استعصى على أجيال كاملة.</div></p>

كنز الحرب المفقود.. كيف ابتلع الأطلسي أغلى غواصة يابانية؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">نجح علماء في تصوير قرش العفريت لأول مرة في بيئته الطبيعية، في إنجاز يمنح الباحثين نظرة غير مسبوقة على واحد من أكثر أسماك القرش غموضاً وإثارة في أعماق البحار، ويغيّر كثيراً من المفاهيم حول أسلوب حياته وسلوكه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من اكتشاف هذا النوع لأول مرة عام 1898 قبالة سواحل اليابان، فإن معظم ما عرفه العلماء عنه جاء من عينات انتُشلت إلى سطح البحر بعد اصطيادها أو نفوقها، بينما ظل رصده حياً في أعماق المحيط أمراً نادراً للغاية وفق iflscience.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعيش قرش العفريت، المعروف علمياً باسم Mitsukurina owstoni، في أعماق المحيطات الأطلسي والهندي والهادئ، حيث يفضل البيئات المظلمة على أعماق تتجاوز ألف متر، بعيداً عن متناول الغواصين ومعظم وسائل الاستكشاف التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتميز هذا القرش بمظهر فريد يجعله من أكثر الكائنات البحرية غرابة، إذ يمتلك خطماً طويلاً ومسطحاً، وفكين قادرين على الاندفاع إلى الأمام بسرعة هائلة لالتقاط الفرائس. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد هذا النظام من أسرع آليات الافتراس بين أسماك القرش، إذ تنطلق الفكوك بسرعة تصل إلى نحو 3.1 أمتار في الثانية، لتصل إلى مسافة تعادل نحو 9% من طول الجسم، ما يسمح له بالإمساك بفرائس كانت ستفلت منه لولا هذه الآلية الفريدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء أول توثيق ميداني لهذا النوع خلال رحلة علمية لسفينة الأبحاث "نوتيلوس" عام 2019، عندما التقطت مركبة آلية تُعرف باسم "هرقل" صوراً لذكر بالغ على عمق 1237 متراً بالقرب من جزيرة جارفيس في وسط المحيط الهادئ، وقدر الباحثون طول القرش بنحو 3.43 أمتار، فيما رجحوا أن عمره يتجاوز خمسين عاماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الرصد الثاني، فجاء عام 2024 على منحدرات خندق تونغا في غرب المحيط الهادئ، حيث وثق العلماء فرداً آخر على عمق أكبر بكثير من أي سجل سابق لهذا النوع، موسعين بذلك نطاقه المعروف بنحو 697 متراً إضافياً. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التحليلات الأولية إلى أن العينة الثانية كانت على الأرجح أنثى، لعدم ظهور الزعانف التناسلية الخاصة بالذكور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن أهمية هذه المشاهدات لا تقتصر على كونها أول لقطات لهذا النوع في موطنه الطبيعي، بل توفر أيضاً معلومات مباشرة عن الموائل التي يفضلها، وسلوكه في أعماق البحار، وهو ما كان من الصعب دراسته اعتماداً على العينات المنتشلة إلى السطح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تؤكد النتائج أن قرش العفريت يستخدم موائل متنوعة في المحيط الهادئ، تشمل الجبال البحرية والمنحدرات القريبة من الخنادق المحيطية، ما يشير إلى انتشار أوسع مما كان يُعتقد سابقاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد الباحثون أن هذه المعلومات ستكون ذات أهمية كبيرة لجهود حماية الأنواع البحرية العميقة، خاصة مع تزايد الأنشطة البشرية في أعماق المحيطات، مثل التعدين والصيد، والتي قد تهدد كائنات بطيئة النمو والتكاثر مثل قرش العفريت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الفريق أن تحديد النطاق الجغرافي الحقيقي والعمق الذي يعيش فيه هذا النوع يمثل خطوة أساسية لفهم بيئته ووضع خطط أكثر فاعلية للحفاظ عليه، خاصة أن كثيراً من كائنات أعماق البحار ما زالت مجهولة من حيث أعدادها وسلوكها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونُشرت نتائج الدراسة في مجلة علم الأحياء السمكية، لتقدم أول توثيق ميداني لقرش العفريت في بيئته الطبيعية، وتفتح نافذة جديدة أمام العلماء لدراسة أحد أكثر مفترسات أعماق البحار غموضاً.</div></p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/43Oc6_O2S5Q?start=93s" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

بعد أكثر من قرن من الغموض.. أول تصوير حي لقرش العفريت في أعماق المحيط

<p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد جزيرة تريستان دا كونا أبعد جزيرة مأهولة في العالم، إذ تقع في جنوب المحيط الأطلسي، وتشكل جزءاً من إقليم بريطاني ما وراء البحار يضم سانت هيلانة وأسينشين وتريستان دا كونا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبعد الجزيرة نحو 2400 كيلومتر عن أقرب قارة، وهي أفريقيا، ونحو 2160 كيلومتراً عن أقرب جزيرة مأهولة، وهي سانت هيلانة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعيش جميع السكان في مستوطنة واحدة تُعرف باسم "إدنبرة ذات البحار السبعة"، ويطلق عليها الأهالي ببساطة اسم "القرية". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتراوح عدد سكان الجزيرة بين 220 و250 نسمة فقط، وينحدرون من نسل 15 مستوطناً استقروا فيها بين عامي 1816 و1908، ولذلك لا تحمل العائلات سوى عدد محدود من الألقاب، ما يجعل المجتمع أشبه بعائلة كبيرة واحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدار الأراضي وفق نظام الملكية الجماعية، حيث يُمنع بيع الأراضي أو العقارات لغير السكان الأصليين، كما تمارس الأسر الزراعة وتربية الماشية وفق ضوابط محلية تضمن العدالة ومنع ظهور الفوارق الطبقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد اقتصاد الجزيرة بصورة رئيسية على تصدير جراد البحر (الاستاكوزا) إلى اليابان والولايات المتحدة وأوروبا، إلى جانب العائدات المتأتية من بيع الطوابع البريدية والعملات التذكارية لهواة الجمع حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تمتلك الجزيرة مطاراً بسبب طبيعتها البركانية الوعرة، لذا يبقى البحر الوسيلة الوحيدة للوصول إليها، عبر سفن تنطلق من كيب تاون في جنوب أفريقيا، وتستغرق الرحلة البحرية نحو ستة أيام، فيما لا يتجاوز عدد الرحلات السنوية عشر رحلات تقريباً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم الجزيرة مستشفى صغيراً يقدم الرعاية الأساسية، ومدرسة واحدة تضم 22 طالباً وثمانية معلمين، إضافة إلى خدمات الكهرباء والبنية التحتية التي يديرها السكان أنفسهم، فضلاً عن خدمة إنترنت عبر الأقمار الصناعية تتأثر أحياناً بالأحوال الجوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تحتضن الجزيرة واحدة من أكبر المحميات البحرية في العالم ضمن برنامج "الحزام الأزرق" البريطاني، إذ تمتد على مساحة تبلغ 687 ألف كيلومتر مربع، وتحظر فيها أنشطة الصيد الجائر وتعدين أعماق البحار، ما جعلها ملاذاً لملايين الطيور البحرية والفقمات والحيتان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن التقاليد الفريدة في الجزيرة إقامة "يوم صيد الفئران" سنوياً، حيث يشارك السكان في مكافحة القوارض لحماية المحاصيل والطيور المحلية، ويتحول اليوم إلى مناسبة اجتماعية واحتفال مجتمعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقع تريستان دا كونا فوق بركان نشط ثار عام 1961، ما دفع السلطات البريطانية إلى إجلاء جميع السكان إلى بريطانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> إلا أن الأهالي اختاروا العودة إلى موطنهم بعد عامين فقط، وأعادوا بناء قريتهم بالقرب من الحمم المتجمدة، في مشهد يعكس قوة ارتباطهم بأرضهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم عزلتها الشديدة، تصدرت الجزيرة عناوين الأخبار العالمية خلال الأشهر الأخيرة بسبب أزمة صحية استثنائية أثارت مخاوف السكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي أبريل 2026، وصلت السفينة الاستكشافية الهولندية "إم في هونديوس" إلى الجزيرة، وسط تقارير عن تفشٍ لفيروس "أنديز" المنتمي إلى عائلة فيروسات هانتا على متنها، بعدما تسبب المرض في وفاة عدد من الركاب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأُدخل أحد سكان الجزيرة إلى المستشفى بعد ظهور أعراض تنفسية حادة عليه، ما أثار مخاوف من انتقال العدوى إلى المجتمع الصغير المعزول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي التاسع من مايو 2026، نفذت القوات الجوية البريطانية عملية دعم طارئة، تبعتها في 22 مايو السفينة الحربية البريطانية "إتش إم إس ميدواي" لتقديم المساندة اللوجستية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبفضل إجراءات العزل الصارمة والتدخل الطبي السريع، تمكنت الجزيرة من احتواء الأزمة ومنع انتشار المرض بين السكان، قبل أن تعلن في 19 يونيو 2026 خلوها من الإصابات، ويحتفل الأهالي في اليوم التالي بعودة الحياة إلى طبيعتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم بعدها عن العالم، تبقى تريستان دا كونا نموذجاً فريداً لمجتمع صغير يعيش في هدوء وتكافل، محافظاً على أسلوب حياة مختلف بعيداً عن صخب العالم الحديث.</div></p>

تريستان دا كونا.. الحياة في أبعد بقعة مأهولة على وجه الأرض

<p class='article-text'>كشف علماء أن قرش غرينلاند يُعد أقدم الفقاريات المعروفة على وجه الأرض، إذ يمكن أن يعيش حتى نحو 392 عاماً، في اكتشاف مذهل غيّر فهم العلماء لأعمار الكائنات البحرية طويلة العمر وأثار اهتماماً واسعاً بالأسرار التي تخفيها أعماق المحيط المتجمد الشمالي.</p><p class='article-text'>وأظهرت دراسة دولية أن هذا القرش العملاق، الذي يعيش في المياه الباردة للمحيط الأطلسي الشمالي والمحيط المتجمد الشمالي، يتمتع بعمر استثنائي يجعل بعض الأفراد الأحياء اليوم قد وُلدوا قبل قرون من الزمن، وربما عاصروا أحداثاً تاريخية كبرى مثل الثورة الأمريكية، بل وربما سبق وجود بعضهم بدايات العصر الحديث.</p><p class='article-text'>ويتميز قرش غرينلاند بنمط حياة بطيء للغاية، فهو ينمو بمعدل لا يتجاوز بضعة سنتيمترات خلال سنوات عدة، رغم أن طوله قد يتجاوز خمسة أمتار، ما يجعله أكبر الأسماك المحلية في المياه القطبية الشمالية.</p><p class='article-text'>وقد حيّر هذا النمو البطيء العلماء لعقود، إذ لم تكن الطرق التقليدية لتحديد أعمار الأسماك فعّالة معه بسبب افتقاره إلى الأنسجة المتكلسة التي تُستخدم عادة في حساب العمر.</p><p class='article-text'>ولحل هذا اللغز، لجأ الباحثون إلى تقنية غير متوقعة تعتمد على الكربون المشع الموجود في نواة عدسة العين.</p><p class='article-text'>وتتميز هذه النواة بأنها تتشكل خلال المرحلة الجنينية قبل الولادة وتظل ثابتة تقريباً طوال حياة السمكة، ما يجعلها سجلاً زمنياً فريداً يمكن من خلاله تقدير عمر القرش.</p><p class='article-text'>والمفارقة أن العلماء استفادوا من آثار التجارب النووية التي أجريت في خمسينات القرن الماضي.</p><p class='article-text'>فقد أدت اختبارات الأسلحة النووية الحرارية إلى إطلاق كميات كبيرة من الكربون المشع في الغلاف الجوي، ثم انتقل هذا الكربون إلى المحيطات والكائنات البحرية، مكوّناً ما يعرف بـ"نبضة القنبلة".</p><p class='article-text'>ومن خلال رصد هذه البصمة الإشعاعية في عدسات أعين القروش الأصغر سناً، تمكن الباحثون من بناء نموذج يقدّر أعمار القروش الأكبر حجماً التي وُلدت قبل ظهور هذه البصمة بقرون.</p><p class='article-text'>وخلصت النتائج إلى أن أقدم أفراد قرش غرينلاند قد يبلغ عمره 392 عاماً، فيما يقدَّر متوسط عمر النوع بنحو 272 عاماً، والأكثر إثارة أن الإناث لا تبلغ النضج إلا عند طول يقارب أربعة أمتار، وهو ما يحدث عند عمر يناهز 156 عاماً، ما يجعل هذا النوع من أبطأ الفقاريات نمواً وتكاثراً على الإطلاق.</p><p class='article-text'>ولا يقتصر تميز هذا القرش على طول عمره، بل إنه أيضاً من أبطأ القروش في العالم، إذ لا تتجاوز سرعته القصوى نحو 2.9 كيلومتر في الساعة.</p><p class='article-text'>ويعتمد على التربص بالفريسة ثم شفطها عندما تقترب من فمه، وقد عُثر في معدته على بقايا فقمات وحتى بقايا دببة قطبية، وإن كان العلماء يرجّحون أنه يتغذى غالباً على الجيف أكثر من مطاردة الفرائس الكبيرة.</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن هذا الاكتشاف يسلط الضوء على أهمية حماية قرش غرينلاند، الذي يتعرض أحياناً للصيد العرضي في مصايد الأسماك القطبية وشبه القطبية. فالكائن الذي يحتاج أكثر من قرن ونصف القرن للوصول إلى مرحلة التكاثر قد يكون شديد الحساسية لأي استغلال مفرط، ما يجعل الحفاظ عليه ضرورة علمية وبيئية للحفاظ على أحد أكثر مخلوقات الأرض غموضاً وطولاً في العمر.</p>

كائن أسطوري في أعماق البحار.. عمره 392 عاماً يذهل العلماء

<p class='article-text'>لم يعد الحديث عن تدهور صحة المحيطات مجرد تحذيرات بيئية عابرة، بل تحول إلى أزمة وجودية حقيقية تهدد الحياة على كوكب الأرض بأكمله. لذلك فإن الصرخة التحذيرية المدوية التي أطلقتها الأمم المتحدة بمناسبة يوم المحيطات، تندرج في سياق قرع جرس الإنذار بشأن خطر داهم. فالمحيطات التي تغطي أكثر من 70% من سطح الأرض، وتنتج ما يزيد على نصف الأكسجين الذي يتنفسه البشر، تواجه سلسلة معقدة من التهديدات الوجودية؛ من الاحترار المناخي والتلوث، إلى تحمض المياه والصيد الجائر واستنزاف التنوع البيولوجي.</p><p class='article-text'>في «التقييم العالمي الثالث للمحيطات»، وهو تقرير علمي ضخم شارك في إعداده 600 عالم من 86 بلداً، دعا معدو التقرير إلى تحرك دولي عاجل لمواجهة تسارع وتيرة الاحترار والتلوث، والتهديدات غير المسبوقة التي تواجه الحياة البحرية. هذا الإنذار الصارم خلص بوضوح إلى أن المحيط، وهو أساس الحياة على الأرض، باتت صحته مهددة بشكل خطير، بعد أن اقتربت أنظمته البيئية من نقاط تحول حرجة، بل إن بعضها قد تخطاها بالفعل، ما يعني احتمال حدوث تغييرات دائمة وغير قابلة للإصلاح في بعض البيئات البحرية الحساسة.</p><p class='article-text'>وتكمن خطورة الأزمة في أن المحيطات، التي كانت تلعب طبيعياً دور الممتص للحرارة الزائدة للتخفيف من وطأة الاحتباس الحراري، أصبحت تواجه اليوم زيادة مطردة في مستويات الحموضة وارتفاعاً قياسياً في درجات حرارتها، ما أدى إلى تمددها الحراري وذوبان الجليد، وبالتالي ارتفاع منسوب المياه ليهدد نحو 37% من سكان العالم الذين يعيشون في النطاق الساحلي.</p><div id='الطاقة'><h2>الطاقة</h2></div><p class='article-text'>علماء المناخ يرون أن المحيطات أصبحت تدفع ثمن النموذج الاقتصادي العالمي القائم، في كثير من الدول الكبرى، على الاستهلاك الكثيف للطاقة والوقود الأحفوري والتوسع الصناعي غير المنضبط.</p><p class='article-text'>ويقول باحثون في الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ التابعة للأمم المتحدة: إن المحيطات امتصت خلال العقود الماضية أكثر من 90% من الحرارة الزائدة الناتجة عن الاحتباس الحراري، الأمر الذي جعلها بمثابة «مكيف طبيعي» لكوكب الأرض. لكن هذا الدور الحيوي بدأ يتحول إلى عبء هائل، مع استمرار ارتفاع درجات حرارة المياه بصورة غير مسبوقة.</p><p class='article-text'>ولم يعد الاحترار البحري مجرد أرقام في تقارير، بل أصبح ظاهرة مهددة للحياة البحرية بصورة مباشرة، إذ إن الشعاب المرجانية، التي تعرف بأنها «غابات البحار الاستوائية»، تتعرض لظاهرة التبييض الجماعي بسبب ارتفاع حرارة المياه، ما يؤدي إلى موتها تدريجياً.</p><p class='article-text'>وتشير تقديرات علماء البحار إلى أن العالم قد يفقد غالبية الشعاب المرجانية بحلول نهاية القرن إذا استمرت الانبعاثات بالمعدلات الحالية.</p><div id='التحمض-البحري'><h2>التحمض البحري</h2></div><p class='article-text'>وإلى جانب الاحترار، تواجه المحيطات أزمة أخرى تتمثل في «التحمض البحري». فمنذ الثورة الصناعية امتصت المحيطات كميات ضخمة من ثاني أكسيد الكربون، ما أدى إلى تغير التوازن الكيميائي للمياه وارتفاع مستويات الحموضة. هذه الظاهرة تهدد الكائنات التي تعتمد على الكالسيوم في تكوين هياكلها وأصدافها، مثل المحار وبعض أنواع العوالق البحرية، وهي تمثل الحلقة الأساسية في السلسلة الغذائية البحرية.بنظر الخبراء، تمثل المحيطات «رئة الكوكب» التي تحافظ على التوازن البيئي وتؤمن جزءاً أساسياً من الحياة البشرية.</p><p class='article-text'>لذلك يحذرون من أن استمرار الأنشطة البشرية الحالية قد يقود إلى اضطرابات مناخية وغذائية واسعة النطاق.ظاهرة «النينيو» -على سبيل المثال- هي بمثابة نموذج واضح للعلاقة المعقدة بين المحيطات والمناخ العالمي. هذه الظاهرة الطبيعية التي ترتبط بارتفاع حرارة سطح المياه في المحيط الهادئ، أصبحت أكثر عنفاً بفعل التغير المناخي، ما تسبب بفيضانات مدمرة في بعض المناطق، وجفاف قاسٍ في مناطق أخرى، خصوصاً في شمال أفريقيا وأوروبا.</p><p class='article-text'>في السنوات الأخيرة، لاحظ علماء المناخ أن اضطراب التيارات البحرية الكبرى بات أكثر وضوحاً، خصوصاً تيار الخليج الدافئ الذي يلعب دوراً محورياً في تدفئة أوروبا وتنظيم المناخ العالمي. وتشير دراسات صادرة عن مراكز أبحاث أوروبية إلى أن تباطؤ هذه التيارات قد يؤدي مستقبلاً إلى تغيرات مناخية حادة تشمل عواصف أكثر عنفاً واختلالات واسعة في مواسم الأمطار والزراعة.</p><div id='التلوث-البلاستيكي'><h2>التلوث البلاستيكي</h2></div><p class='article-text'>لكن التغير المناخي ليس التهديد الوحيد، فالمحيطات تواجه كذلك كارثة التلوث البلاستيكي، أحد أكثر الفصول قتامة في ملف تدهور المحيطات، حيث تحولت هذه المادة التي ابتكرها الإنسان لتسهيل حياته إلى «لعنة كيميائية» أبدية تهدد المنظومة الحيوية للبحار. ملايين الأطنان من النفايات سنوياً تنتهي في البحار. وتشير تقديرات برنامج الأمم المتحدة للبيئة إلى أن البلاستيك أصبح موجوداً في كل مكان تقريباً، من الشواطئ وحتى أعماق المحيطات، بل وحتى داخل أجسام الكائنات البحرية.</p><p class='article-text'>لذلك، فإن مراكز أبحاث صحية تحذر من أن الجزيئات البلاستيكية الدقيقة باتت تدخل السلسلة الغذائية البشرية عبر الأسماك وغيرها من المأكولات البحرية، ما يثير مخاوف متزايدة بشأن تأثيراتها على صحة الإنسان.تستقبل المحيطات سنوياً ما يتراوح بين 8 إلى 13 مليون طن متري من البلاستيك. الأمر أشبه بإفراغ حمولة «شاحنة نفايات كاملة» في البحر كل دقيقة على مدار الساعة. وتشير التقديرات الأممية إلى أن الحجم الإجمالي التراكمي للنفايات البلاستيكية القابعة في المحيطات اليوم يتراوح بين 75 و199 مليون طن، وهي كمية هائلة لا تحللها الطبيعة، بل تكتفي بتفتيتها.</p><div id='البلاستيك'><h2>البلاستيك</h2></div><p class='article-text'>هذا التدفق المستمر يعود إلى أن 50% من البلاستيك المنتج عالمياً مصمم للاستخدام لمرة واحدة، ولا تتعدى المدة الزمنية لاستخدام الكيس البلاستيكي في المتوسط 12 دقيقة قبل إلقائه، في حين يستغرق تحلله في الطبيعة قروناً. والمقلق علمياً أن 9% فقط من إجمالي البلاستيك الذي صُنِع عبر التاريخ جرت إعادة تدويره بنجاح.وتتوزع هذه القمامة في البحار بطريقة تجعل الأزمة خفية؛ إذ إن 15% فقط من النفايات البلاستيكية تطفو على السطح، بينما يترسب 70% منها في قاع المحيطات العميقة، ويهبط الباقي على الشواطئ.</p><p class='article-text'>أما الضحية المباشرة فهي الأحياء البحرية، حيث تشير الإحصاءات إلى أن التلوث البلاستيكي يتسبب سنوياً في مقتل أكثر من مليون كائن بحري من الطيور، والحيتان، والسلاحف.ولا تتوقف الكارثة عند موت الحيوانات؛ فالبلاستيك لا يختفي بل يتكسر بفعل أشعة الشمس والأمواج إلى «جزيئات بلاستيكية دقيقة».</p><div id='النفايات'><h2>النفايات</h2></div><p class='article-text'>وتؤكد البيانات البحثية أن أكثر من 60% من الأسماك تحتوي أجسادها على هذه الجزيئات، وأن واحدة من كل ثلاث أسماك تُصطاد للاستهلاك البشري تحمل في أحشائها بلاستيكاً، ما يعني أن هذه النفايات باتت تعود مجدداً وبشكل مباشر إلى السلسلة الغذائية وجسم الإنسان.الصيد الجائرأما الصيد الجائر، فيُعد من أخطر التحديات التي تهدد استدامة الحياة البحرية.</p><p class='article-text'>التطور التكنولوجي في أساطيل الصيد الصناعية أدى إلى استنزاف مخزونات الأسماك بصورة تفوق قدرة الطبيعة على التعافي. وتشير بيانات منظمة الأغذية والزراعة التابعة للأمم المتحدة إلى أن أكثر من ثلث المخزونات السمكية العالمية يتعرض للاستغلال المفرط.</p><p class='article-text'>ويحذر خبراء الاقتصاد البيئي من أن تأثير انهيار الثروة السمكية لن يقتصر على البيئة، بل سيمتد إلى الأمن الغذائي العالمي، خصوصاً في الدول الفقيرة التي تعتمد بصورة رئيسية على الأسماك كمصدر للبروتين.البحار تنقل ما يقرب من 90% من تجارة العالم، كما توفر وظائف لمئات الملايين من البشر في قطاعات النقل والطاقة والسياحة والصيد.</p><p class='article-text'>لكن الخبراء يرون أن استمرار تدهور المحيطات قد يحولها من مصدر للثروة والاستقرار إلى مصدر للأزمات والنزاعات. فارتفاع مستويات البحار الناجم عن ذوبان الجليد وتمدد المياه حرارياً يهدد المدن الساحلية الكبرى، وقد يؤدي إلى موجات نزوح بشرية ضخمة خلال العقود المقبلة.وتشير تقديرات البنك الدولي إلى أن عشرات الملايين قد يضطرون إلى الهجرة بسبب ارتفاع مستوى سطح البحر، خصوصاً في المناطق الساحلية المنخفضة والجزر الصغيرة.</p><div id='أكثر-صرامة'><h2>أكثر صرامة</h2></div><p class='article-text'>وفي مواجهة هذه التحديات، تتزايد الدعوات الدولية إلى اتخاذ إجراءات أكثر صرامة، حيث يؤكد الأمين العام للأمم المتحدة، أنطونيو غوتيريش على خطورة الاستمرار في التعامل مع المحيط باعتباره مورداً لا ينضب، في حين اعتبرت منظمة «غرينبيس» البيئية أن تقرير الأمم المتحدة يمثل جرس إنذار أخير يستوجب الإسراع في إنشاء محميات بحرية تحظى بحماية كاملة ويُحظر فيها أي نشاط بشري استغلالي، وتحديداً الصيد الصناعي وعمليات استخراج المعادن من الأعماق.</p><p class='article-text'>وتدفع منظمات بيئية وعلمية باتجاه فرض قيود دولية أشد على استخدام البلاستيك، وتشجيع الاقتصاد الأزرق المستدام، والتحول السريع نحو الطاقة النظيفة للحد من الانبعاثات الكربونية.ويرى خبراء أن إنقاذ المحيطات لم يعد خياراً بيئياً أو أخلاقياً فقط، بل أصبح ضرورة وجودية ترتبط ببقاء النظم المناخية والاقتصادية والغذائية على مستوى العالم.</p><div id='إصلاح-الضرر'><h2>إصلاح الضرر</h2></div><p class='article-text'>فكل ارتفاع إضافي في حرارة المياه، وكل طن جديد من النفايات البلاستيكية، يقرب العالم من نقطة قد يصبح فيها إصلاح الضرر أكثر صعوبة وكلفة.</p><p class='article-text'>ورغم الصورة القاتمة، لا يزال العلماء يؤكدون أن الفرصة لم تضِع بالكامل. فالمحيطات تمتلك قدرة طبيعية هائلة على التعافي إذا أُعطيت الفرصة لذلك. لكن هذه الفرصة، بحسب الخبراء، تضيق بسرعة، وتتطلب قرارات سياسية واقتصادية جريئة تتجاوز الحسابات الضيقة والمصالح قصيرة المدى.ولا مبالغة في القول إن المعركة من أجل إنقاذ المحيطات بمثابة معركة من أجل إنقاذ الإنسان نفسه. فحين تختنق البحار، لا يقف الأمر عند اختناق الكائنات البحرية، بل يختل التوازن الذي جعل الحياة ممكنة على هذا الكوكب.ولمواجهة هذا التحدي الأنثروبوجيني (البشري) المركب،</p><p class='article-text'>يرى خبراء أن الإنقاذ يتطلب صياغة وصفة دولية حاسمة ومترابطة؛ تبدأ بوقف تدفق الطوفان البلاستيكي الذي يقتل الأحياء البحرية، ومنع الصرف الصناعي المحمل بالمعادن الثقيلة السامة لحماية السلسلة الغذائية، بالإضافة إلى التوسع في إعلان المحميات الطبيعية البحرية وتفعيل التشريعات الصارمة ضد الإضرار بالبيئة البحرية، إذ إن الحفاظ على المحيطات بات معركة دفاع مستميتة عن حاضر البشرية ومستقبلها، في حين أن الاستمرار في إجهاد المنظومة المائية سيعني عطب الرئة التي تتنفس بها الأرض.</p>

المحيطات تختنق بأيدٍ بشرية

كيف تحولت «رئة الأرض» إلى جرس إنذار عالمي؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">دشنت الصين أقوى توربين رياح بحري عائم في العالم بقدرة إنتاجية تصل إلى 16 ميغاواط، في خطوة وصفت بأنها بداية عصر «الطاقة العميقة» الذي سيعيد رسم خارطة القوى الطاقية العالمية؛ حيث يرتفع هذا الصرح الهندسي فوق منصة عائمة ضخمة تكسر القيود التقليدية التي كانت تشترط تثبيت التوربينات في قاع البحر، مما يفتح الباب أمام استغلال موارد الرياح في أعماق المحيطات التي لم يكن الوصول إليها ممكناً من قبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الإنجاز، الذي قادته شركتا «غولد ويند» و«الخوانق الثلاثة»، يفتح الباب أمام استغلال مساحات شاسعة من المحيطات التي كانت تعتبر في السابق «مناطق ميتة» تقنياً نظراً لعمق مياهها الذي يتجاوز 60 متراً، وهو الحد الأقصى الاقتصادي للتوربينات الثابتة التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد التكنولوجيا التقليدية لطاقة الرياح البحرية على ركائز فولاذية تُغرس في قاع البحر، وهو أسلوب أثبت كفاءته في المناطق الضحلة. إلا أن التوربين الصيني الجديد بقدرة 16 ميغاواط يكسر هذا القيد؛ فهو يستقر على منصة عائمة ضخمة ترتبط بقاع المحيط عبر كابلات وسلاسل شديدة التحمل. التحدي الحقيقي هنا ليس في حجم التوربين نفسه، بل في الحفاظ على استقراره وسط حركة الأمواج المتلاطمة، والتيارات المتقلبة، والرياح العاتية التي تولد أحمال دفع هائلة على البرج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتطلب تشغيل توربين بهذا الحجم (16 ميغاواط) حلولاً هندسية استثنائية لإدارة الأحمال الهيكلية؛ إذ إن أقل ميلان غير محسوب للمنصة قد يؤدي إلى فقدان كفاءة الدوران أو حتى انهيار الهيكل. وقد استعانت الشركات المصنعة بأنظمة تبريد سائلة متقدمة، ومواد مركبة فائقة الخفة والمتانة لشفرات التوربين، بالإضافة إلى «كابلات بحرية ديناميكية» قادرة على نقل الكهرباء إلى اليابسة رغم الحركة المستمرة للمنصة. هذا «النموذج الأولي» ليس مجرد آلة، بل هو معمل عائم لجمع البيانات التشغيلية التي ستحتاجها الأجيال القادمة من مزارع الرياح العائمة، خاصة في ظروف الأعاصير التي تشتهر بها سواحل جنوب الصين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما كانت أوروبا، وتحديداً النرويج والبرتغال واسكتلندا، هي الرائدة في تكنولوجيا الرياح العائمة عبر مشاريع تجريبية صغيرة. لكن الدخول الصيني بهذا الحجم (16 ميغاواط مقارنة بالمعايير الحالية التي تتراوح بين 8 و12 ميغاواط) يشير إلى رغبة بكين في تكرار سيناريو هيمنتها على الألواح الشمسية والسيارات الكهربائية. تتبنى الصين سياسة «التصنيع المكثف»، حيث يتم تقليص الفجوة بين النموذج الأولي والإنتاج التجاري الضخم في فترات زمنية قياسية، مستفيدة من سلاسل التوريد المحلية العملاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التوجه له أبعاد استراتيجية وجيوسياسية؛ فجغرافيا الصين، وبحر الصين الجنوبي تحديداً، تتميز بانحدار سريع نحو المياه العميقة، ما يجعل التكنولوجيا العائمة ضرورة أمنية لتلبية احتياجات الطاقة المتزايدة للمدن الساحلية المكتظة. ومع طموحات بناء «أرخبيل شمسي وفضائي» يربط آلاف الجزر، تضع الصين حجر الأساس لشبكة طاقة ذكية لا تعتمد على اليابسة. ورغم أن الجدوى الاقتصادية للرياح العائمة لا تزال قيد الاختبار نظراً لتكلفتها العالية مقارنة بالثابتة، إلا أن سرعة الابتكار الصينية تشير إلى أن خفض التكاليف سيأتي أسرع مما توقعه الخبراء الدوليون، مما يضع ضغوطاً هائلة على الشركات الغربية لمواكبة هذه القفزة التقنية.</div></p>

الصين تطلق «وحش الطاقة» العائم لغزو أعماق البحار

<p class='article-text'>أفادت شبكة "سي إن إن" الأمريكية بأن العلماء تمكنوا خلال العام الماضي من اكتشاف كائنات بحرية مثيرة للدهشة في أعماق المحيطات، شملت دودة تتخذ من "قلعة زجاجية" مسكنًا لها، و"قرشًا شبحيًا" غامضًا، وإسفنجًا آكلًا للحوم يُشبه "كرة الموت".</p><p class='article-text'>وذكرت الشبكة أن هذه الكائنات تأتي ضمن 1121 نوعًا "لم تكن معروفة من قبل"، أعلنت عنها يوم الثلاثاء مبادرة "التعداد العالمي للحياة البحرية" (Ocean Census)، وهي جهد عالمي يهدف إلى رسم خرائط للحياة البحرية ويضم أكثر من 1000 باحث ينتمون إلى 85 دولة.</p><p class='article-text'>ويمثل هذا الرقم قفزة بنسبة 54% في معدل التعرف السنوي على الكائنات البحرية، وفقًا للمنظمة التي تأسست قبل ثلاثة أعوام وتقودها مؤسسة "نيبون" اليابانية ومعهد "نيكتون" البريطاني لاستكشاف المحيطات.</p><p class='article-text'>وتُعد المحيطات، ولا سيما أعماقها السحيقة، من أقل الأنظمة البيئية استكشافًا على كوكب الأرض؛ فبينما ساد الاعتقاد في الماضي باستحالة ازدهار الحياة في مثل هذه البيئات القاسية، كشف العلماء في السنوات الأخيرة عن أنظمة بيئية تعج بكائنات غريبة ومذهلة.</p><p class='article-text'>وتواجه الحياة المائية تحديات هائلة جراء التغير المناخي مع ارتفاع حرارة المحيطات، بالإضافة إلى الأنشطة البشرية مثل التلوث الصناعي والزراعي. كما يشكل التوجه المتزايد نحو تعدين قاع البحار واستخراج المعادن خطرًا كبيرًا آخر يوشك أن يصبح واقعًا.</p><p class='article-text'>ونقلت "سي إن إن" عن ميشيل تايلور، رئيسة الفريق العلمي في مبادرة التعداد قولها: "مع وجود العديد من الأنواع المهددة بالانقراض حتى قبل توثيقها، فإننا نخوض سباقًا مع الزمن لفهم الحياة في المحيطات وحمايتها".</p><p class='article-text'>ونفذ علماء المبادرة 13 بعثة استكشافية خلال العام الماضي شملت أكثر المناطق بحريةً غموضًا في العالم.</p><p class='article-text'>فقبالة سواحل اليابان، وعلى عمق نحو 2600 قدم (792 مترًا) تحت سطح الماء، اكتشف الباحثون نوعًا جديدًا من الديدان الحلقية متعددة الأشواك يعيش داخل إسفنج زجاجي يتميز بهيكل شبكي شفاف يشبه القلعة ومكون من السيليكا.</p><p class='article-text'>وتجمع الدودة والإسفنج علاقة تكافلية؛ إذ توفر "القلعة الزجاجية" المستقرة والغنية بالمغذيات الحماية للدودة، وفي المقابل تقوم الدودة بإزالة الرواسب الضارة من على سطح الإسفنج.</p><p class='article-text'>وفي أستراليا، عثر العلماء على نوع من "القرش الشبحي" (Chimaera) على عمق يقارب 2700 قدم، وهي أسماك ترتبط بصلة قرابة بعيدة بالقروش والشفنينيات، وانفصلت عنها سلالتها قبل نحو 400 مليون سنة.</p><p class='article-text'>أما في تيمور الشرقية، فقد رصد الباحثون دودة شريطية يبلغ طولها بوصة واحدة وتتميز بخطوط برتقالية زاهية، ما يعكس امتلاكها دفاعات كيميائية قوية؛ وتخضع السموم التي تنتجها هذه الدودة للدراسة حاليًا كعلاجات محتملة لمرضي ألزهايمر والفصام.</p><p class='article-text'>وفي الخندق الشمالي لجزر ساندويتش الجنوبية، وهي مجموعة جزر غير مأهولة في جنوب المحيط الأطلسي، عثر العلماء على إسفنج "كرة الموت" الآكل للحوم على عمق يناهز 12 ألف قدم (3657 مترًا)؛ ويتميز هذا النوع بغطاء من الخطافات المجهرية الشبيهة بـ "الفيلكرو" لاقتناص القشريات التي تجرفها التيارات البحرية قبل أن يبتلعها ويهضمها.</p><p class='article-text'>وقد يستغرق الجزم بما إذا كانت جميع هذه الأنواع جديدة تمامًا على العلم بعض الوقت؛ إذ تشير المبادرة إلى أن الفترة الفاصلة بين اكتشاف النوع ووصفه رسميًا في الأدبيات العلمية تستغرق عادةً 13.5 عامًا.</p><p class='article-text'>ولإسراع هذه العملية، بدأت المنظمة باعتماد تصنيف "مُكتشَف" كحالة علمية تُسجل فورًا في قاعدة بياناتها المفتوحة بمجرد تحقق الخبراء منها، لضمان إتاحتها للمجتمع العلمي وصناع القرار.</p><p class='article-text'>وقالت تامي هورتون، الباحثة في المركز الوطني لعلوم المحيطات في المملكة المتحدة لشبكة "سي إن إن"، إن عملية الوصف الرسمي تمثل "جواز السفر" للنوع الجديد والسجل الرسمي له، مضيفةً: "بدون اسم معترف به رسميًا، فإن النوع لا وجود له فعليًا بالنسبة للعلم أو السياسات البيئية، إذ لا يمكن حماية كائن بلا اسم".</p><p class='article-text'>وتسعى مبادرة التعداد إلى أن تسهم هذه الاكتشافات في تحفيز الجهود لحماية الحياة البحرية ذات القيمة البيئية والعلمية والاقتصادية الهائلة، مطالِبةً بزيادة الاستثمارات في هذا المجال.</p><p class='article-text'>وفي هذا الصدد، قال أوليفر ستيدز، مدير مبادرة التعداد لشبكة "سي إن إن": "إننا ننفق المليارات للبحث عن حياة على كوكب المريخ أو للوصول إلى الجانب المظلم من القمر، في حين أن اكتشاف غالبية صور الحياة على كوكبنا وداخل محيطاتنا لا يكلف سوى جزء بسيط من ذلك المبلغ. السؤال ليس ما إذا كنا قادرين ماليًا على فعل هذا، بل هل يمكننا تحمل عواقب عدم فعله؟".</p>

نتائج البحث عن: أعماق البحار